Первый заместитель комитета Госдумы РФ по экологии и охране окружающей среды Николай Валуев оценил решение Росприроднадзора не поддерживать проект постановления Администрации Волгоградской области о внесении изменений в постановление о природном парке «Волго-Ахтубинская пойма».
Документ касался отмены ранее установленных ограничений и предполагал разрешить на территории биосферного заповедника рубку дубов и других зеленых насаждений – «на земельных участках, предназначенных для строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов». Таким образом администрация региона пыталась узаконить уничтожение дубрав ради строительства Третьего пускового комплекса моста через Волгу.
Депутат Госдумы Николай Валуев выразил мнение, что линейные объекты нужно строить, но не за счет нанесения ущерба особо охраняемым территориям. И назвал решение Роспотребнадзора по Волго-Ахтубинской пойме промежуточной победой.
–Очередные перлы от очередного губернатора к нашему и к моему большому удовольствию закончились ничем, потому что в Волгоградской области точно так же планировалась вырубка немалого количества вековых дубов, чтобы построить те же самые линейные объекты, которые, конечно, нужны, но только не за счет особо охраняемых природных территорий.
Николай Валуев отметил, что «губернаторы на этом не останавливаются», но выразил «здоровый оптимизм» , что «дубравы Волго-Ахтубинской поймы останутся целыми».
Как ранее сообщало ИА «Волга-Каспий», принципиальная позиция Роспортребнадзора означает, что руководству Волгоградской области может быть рекомендовано рассмотреть альтернативные варианты расположения третьего пускового комплекса моста через Волгу.
В Общественной палате РФ уже выразили удовлетворение решением Роспотребнадзора и запланировали провести в июне обсуждение других вариантов дороги.
Напомним, планы властей проложить четырехполосную трассу прямиком через дубравы и водные объекты природного парка «Волго-Ахтубинская пойма» вызвали жаркие дискуссии.
Несмотря на громкие заявления руководства Волгоградской области о том, что строительство трассы – дело решенное, проектная документация объекта «Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде» даже не прошла государственную экологическую экспертизу федерального уровня.
Чтобы строительство Третьего пускового комплекса моста через Волгу прошло по особо охраняемой территории, в том числе придется исключить природный парк «Волго-Ахтубинская пойма» из списка биосферных резерватов ЮНЕСКО. Такая процедура если и возможна, то только после тщательного изучения ситуации и консультаций на уровне правительства страны.
Согласно информации генерального проектировщика – АО «Институт «Стройпроект», автомобильная дорога 1Б категории с четырьмя полосами движения позволит разгрузить Первую и Вторую продольные магистрали, исторический центр Волгограда, в том числе территорию в районе Мамаева кургана. Кроме того, трасса должна обеспечить беспрепятственный выход автотранспорта на международные и межрегиональные автомобильные трассы.
