Выберите дату:

Ноябрь 2024
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Волгоград попал в число самых убыточных регионов для автостраховщиков
Фото:

В 49 регионах России убыточность по ОСАГО превышает 100%.

Как сообщает ИА “Волга-Каспий” со ссылкой на пресс-службу «АльфаСтрахование», в конце первого квартала этого года ОСАГО в 49 субъектах РФ из 85 приносил автостраховщикам убытки.
Согласно закону, чтобы работа страховой компании по ОСАГО была безубыточной, ее коэффициент в рамках действующих тарифов не должен превышать 77 процентов. Около года назад в 36 регионах России убыточность превышала 100%. На конец этой весны число таких регионов выросло до 49.

Самый большой ущерб (уровень убыточности достигает 653%) наблюдается в Бурятии. Здесь на рубль сборов автостраховщики платят 6,5 руб. выплат. В Еврейской автономной области выплаты достигают 3,2 руб. на каждый собранный рубль, в Ингушетии, Ульяновской и Ивановской областях, а также Северной Осетии-Алании и Хакасии платят от двух до трех рублей. В этих регионах автостраховщик собрал 5,5 млрд руб. премии, а выплатил к концу первого квартала по убыткам 8,1 млрд руб.

Также в России имеется еще 42 региона, в которых порог убыточности ОСАГО превышает порог в 100%. Год назад их было 36. Регионов, где убыточность ОСАГО до 100%, уменьшилось за год с 23 до 19. В Волгоградской области убыточность по ОСАГО также перевалила черту  в 100%. В настоящее время процент убыточности в регионе составляет 146,9%.

По словам руководителя управления андеррайтинга обязательных видов «АльфаСтрахование» Дениса Макарова, в полис ОСАГО закладывается огромный дисбаланс между стоимостью запчастей, выплатами серым автоюристам и деньгами, что получает страховая компания. На эти средства она должна не только создать резервы будущих выплат, но и обеспечить всю необходимую для работы ОСАГО и компании в целом инфраструктуру. Есть также отдельные регионы, в которых страховщики несколько лет подряд остаются заложниками не только автоюристов, но и инфляции, цен на запчасти и стоимости работ, поскольку, по признаниям самих автосервисов, многие запчасти за последние три года выросли в цене на десятки процентов, а тарифы остались прежними – образца 2014-2015 годов.
Эксперт уверен, что если ситуация не изменится, то многие участники рынка не смогут продолжать борьбу за ОСАГО и бросят это дело.

Алексей Абрамов



Читать volga-kaspiy.ru в