«Витязь» прибыл в город-герой на испытания из Твери. Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в мэрии, новый низкопольный трамвай доставлен на волгоградскую землю пройти эксплуатационно-технические испытания. «Метроэлектротранс» ждет пополнение трамвайного парка и закупка 25-ти вагонов. Как вариант – 27-метровый трамвай из Твери «Витязь-М». На днях вагон протестируют на линии скоростного трамвая. Переговоры с производителем покажут получит ли «Витязь» постоянную «прописку» в Волгограде.
Отечественный «Витязь-М» – сочлененный шестиосный трамвай с низким уровнем пола. Это позволяет пассажирам с колясками и велосипедами активно пользоваться общественным транспортом. Производен вагон на 60 сидячих мест ООО «ПК Транспортные системы» на мощностях Тверского вагоностроительного завода. Длина транспортного средства – 27,5 метра, в наличии имеется кабина водителя и шесть дверей с одной стороны, две из них – одностворчатые, четыре – двустворчатые. Широкие раздвижные двери (1,3 м) позволяют быстро осуществлять высадку и посадку, пассажиры не скапливаются возле выхода.
Общая вместимость пассажиров до 260 человек. Вагон оборудован видеонаблюдением и системой спутникового мониторинга местоположения вагона (GPS + ГЛОНАСС), также предусмотрен климат-контроль. Трамвай оснащен шестью электродвигателями мощностью 72 кВт. За 14 секунд трамвай может развить скорость 40 км/час, конструкционная скорость – до 75 км/час. «Витязь-М» имеет автономный ход с запасом 1500 метров. Этого достаточно, чтобы при отключении электричества увести трамваи с автомагистралей, где вагон может создать помеху дорожному движению.
По словам начальника службы подвижного состава МУП «МЭТ» Алексея Завгороднева, всего на сегодня «Витязей» выпущено девять экземпляров. Из них семь эксплуатируются в Санкт-Петербурге, один – в Краснодаре. Девятый вагон доставлен в Волгоград для прохождения эксплуатационно-технических испытаний на линии скоростного трамвая.
Фото из архива пресс-службы администрации Волгограда.
