Дорогу длиной почти в пять тысяч километров активисты мотодвижения астраханского региона и губернатор Игорь Бабушкин преодолеют на мотоциклах за десять дней в мотопробеге «Каспий – море дружбы». Главная цель мотопробега – укрепление добрососедских отношений с прикаспийскими странами. Масштабный международный проект получил одобрение президента России и пройдет при поддержке федерального Министерства иностранных дел.
С 1 по 11 апреля колонна мотоциклистов посетит казахстанские города Атырау и Актау, туркменские Ашхабад и Туркменбаши, иранские Бабольсер и Решт, азербайджанские Астара и Баку, российский Каспийск. Самый протяженный переезд между Атырау и Актау составит 905 км, самый короткий между Астраханью и Атырау – 360 км. Мотопробег по этому маршруту пройдет впервые. Ранее ни один регион Российской Федерации не участвовал в подобных акциях.
Накануне Президент России Владимир Путин утвердил обновленную концепцию внешней политики РФ. Об этом стало известно в ходе совещания с членами Совбеза России. Главная задача губернатора Астраханской области, как главы приграничного субъекта Российской Федерации с особым геостратегическим статусом – налаживание двусторонних отношений с руководителями и лидерами каспийских государств и обсуждение развития экономических, культурных, образовательных проектов. А посещение православных святынь, участие в богослужениях в православных храмах – это вклад в сохранение «русского мира» и поддержка соотечественников за рубежом.
«Наш регион является важнейшей геостратегической территорией России на Каспии и основным проводником внешней политики страны на этом направлении. Мы активно развиваем сотрудничество со всеми прикаспийскими странами, у нас много совместных проектов как в экономике, так и гуманитарной сфере. С целью дальнейшего укрепления добрососедских связей с соседями по Каспию мы отправляемся в мотопробег вокруг Каспийского моря», – сообщил на старте глава региона.
Благодаря выходу на Каспийское море Астраханская область играет важную роль в системе международных маршрутов. Регион расположен на пересечении сразу двух евроазиатских транспортных направлений: коридора «Север-Юг» (NOSTRAC) и коридора «Запад-Восток». В этой связи в Астраханской области интенсивно развивается весь транспортно-логистический комплекс, в том числе портовая инфраструктура. Создание в портовой особой экономической зоне «Оля» и в Астрахани мультимодального транспортно-логистического узла требует строительства мощностей по перевалке грузов, строительства и реконструкции морских, речных, железнодорожных и автомобильных путей. По поручению Президента только на модернизацию Волго-Каспийского морского судоходного канала в 2023 году будет направлено 10 млрд рублей. А в строительство инфраструктуры порта «Оля», контейнерного, зернового и масляного терминалов на первом этапе будет вложено более 6 млрд рублей и более 30 млрд в перспективе нескольких ближайших лет.
