О главном
21.12.2017 14:29

В Волгограде состоялось торжественное открытие Нулевой продольной магистрали.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в пресс-службе администрации Волгоградской области, официальное открытие дороги-дублера Первой продольной состоялось в четверг, 21 декабря.

Новая  дорога теперь соединяет Краснооктябрьский, Центральный и Ворошиловский районы  - и продлить ее планируют вплоть до набережной Тулака и площади Возрождения.  По задумке, дополнительная артерия позволит разгрузить центр города от транспортных потоков. Согласно проекту, ширина проезжей части составит 15 метров, движение будет осуществляться по четырем полосам. Расчетная пропускная способность новой трассы — до 1450 единиц транспорта в час. Здесь также предусмотрены пешеходные зоны и зоны отдыха, велодорожки.

Еще в 2014 году программа подготовки региона к ЧМ-2018 не включала в себя строительства Нулевой продольной. Возведение рокадной дороги началось только в феврале 2016 года.

За два года подрядчики переделали инженерные коммуникации, проложили ливневую и хозяйственно-бытовую канализацию, укрепили откосы, возвели подпорную стенку, смонтировали систему освещения. Освещение дороги-дублера Первой продольной подошло к концу – на рокадной дороге уже завершили испытания системы освещения на всем протяжении  -  в 6,5 километров.

Приемо-сдаточные испытания освещения провели специалисты ПАО «Волгоградоблэлектро» - в монтаже его участвовали более ста специалистов из Камышинского, Суровикинского, Северного, Заволжского, Жирновского и Михайловского филиалов ПАО «Волгоградоблэлектро», были задействованы 20 единиц современной спецтехники, транспорт повышенной проходимости – и благодаря этому работы исполнили с опережением установленного срока.

Строительство системы освещения проходило в несколько этапов: в Центральном районе от проспекта Ленина до моста через Волгу и от Волгоградского речпорта до улицы Калинина в Ворошиловском районе. Освещение разделили на резервные группы, что обеспечит надежную и бесперебойную работу. Всего на Нулевой продольной магистрали установлено 268 металлических оцинкованных опор и светодиодных ламп разной мощности, проложено более 18 километров кабельных линий. Кроме того, установлены пункты питания для обеспечения бесперебойного электроснабжения и управления сетями наружного освещения.

Кроме того, у подножия стадиона «Волгоград Арена» вместе с рокадной дорогой появился новый двухкилометровый участок современной набережной с прогулочными зонами, велосипедными дорожками, пляжем. Напомним, что велопешеходная дорожка уже была протестирована горожанами, которые раскритиковали ее.

По мнению волгоградцев, велодорожка представляет настоящую полосу препятствий. Столбы наружного освещения вмонтированы в асфальт и любителям двухколесного транспорта даже не всегда представляется возможных их объехать. Тут  и там виднеются люки, да и в целом объект сложно назвать благоустроенным.

Пешеходная дорожка с одной стороны, велосипедная с другой, это будет провоцировать людей нарушать. Велосипедисты будут ездить по пешеходному тротуару и проезжей части, а пешеходы по велодорожке и перебирать дорогу. И пешеходная дорожка и вело очень узкие, когда всему прочему половину ширины и там и там занимают опасные ограждения и столбы, проект неграмотный и не связанный, - пояснил велоурбанист и блогер Михаил Соломонов.

Алена Александрова

20.12.2017 21:10

Автор серии видео «Волгоградсверху» Александр Блинков снял квадрокоптером вторую пусковую очередь моста через Волгу.

Как рассказал Александр ИА «Волга-Каспий», этот объект стал одним из самых долгожданных в регионе. Строительство его началось еще в далеком 2009 году, и мост должен был быть сдан уже в 2011, но по ряду причин перешел в разряд долгостроев. Технический запуск состоялся 20 декабря 2017 года.

Пока функционирует только одна полоса. На все 100 процентов мост через Ахтубу будет готов только в 2018 году - власти обещают, что тогда он заработает в полную силу. Общая протяженность нового мостового комплекса составляет 6,5 км. Строителям понадобилось более 90 тысяч кубометров бетона и 15 тысяч тонн стали.

С 2014 года на объект было направлено более 4,5 миллиарда рублей. К 2017 году готовность мостового перехода составила около 80%. 

Предполагается, что с пуском нового мостового перехода увеличится пропускная способность для транспорта. Сам он призван стать альтернативой Волжской ГЭС и разгрузить продольные магистрали в Волгограде, убрав с них машины, едущие со стороны Волжского и Республики Казахстан на Третью продольную магистраль.

Стоит отметить, что на открытии пускового комплекса присутствовал глава Министерства транпорта РФ Максим Соколов, которому также показали реконструкцию аэропорта. 

 Алена Александрова

20.12.2017 17:39

20 декабря в Волгоградской области началось движение транспорта по мосту через реку Ахтубу.

Как сообщили ИА «Волг-Каспий» в пресс-службе региональной администрации, мост протяженностью 6,5 километров, из которых треть – это переходы и эстакады, призван обеспечить транспортный коридор с запада на восток. Цели глобальные – по заверениям чиновников, впереди перспектива сотрудничества со странами Средней Азии, Китаем и Ираном.

Мост через Ахтубу, который по проекту является вторым пусковым комплексом моста через Волгу, строился почти восемь лет — изначально его завершение намечалось на 2011 год, но из-за проблем с финансированием строительство затянулось; работы на объекте возобновились три года назад.

С 2014 года на возведение мостового перехода было направлено более 4,5 миллиарда рублей. К 2017 году готовность объекта составила около 80%. В рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы РФ» Волгоградская область получила 965 миллионов рублей.

 Так как путепровод проходит по особо охраняемой территории — Волго-Ахтубинской пойме —были построены шесть водоочистных сооружений, новая канализационно-насосная станция, проложено порядка 15 километров ливневой канализации, линии освещения, установлены шумозащитные экраны.

Предполагается, что с пуском нового моста увеличится величина транспортного потока. Сам он призван стать альтернативой Волжской ГЭС и разгрузить продольные магистрали в Волгограде, убрав с них транспорт, движущийся со стороны Волжского и Республики Казахстан на Третью продольную магистралью

Напомним, что строительство второй очереди крупнейшего транспортного комплекса попало на видео. С помощью беспилотника волгоградец Александр Блинков попробовал «проехать» по новому мосту.

Стоит отметить, что на открытии пускового комплекса присутствовал глава Министерства транпорта РФ Максим Соколов, которому также показали реконструкцию аэропорта. 

Алена Александрова

15.12.2017 13:45

Во всех районах Волгограда запустят новые автобусные маршруты.

Как пояснили ИА «Волга-Каспий» в мэрии города, нововведения выстроены на основе существующей транспортной сети. На новые направления выйдут автобусы большой вместимости. Так, для жителей микрорайона «Долина» в Советском районе и студентов Волгоградского госуниверситета маршрутки №№ 64а и 15а, а также автобус №5а заменят двумя новыми направлениями №29 «Родниковая долина – Ул. Танеева» и №5 «Родниковая долина – Речной порт». Чиновники уверены, что это позволит избавиться от транспортного коллапса в часы пик.

Стоимость проезда в автобусе №29 составит столько же, сколько и в маршрутках №15а – 25 рублей, но при этом пассажиры могут воспользоваться транспортной картой «Волна».

29-й маршрут свяжет отдаленные территории, в частности поселка Керамический Красноармейского района: автобусы начнут курсировать по улицам Гремячинской, Мачтозаводской и Танеева – эти территории ранее вообще не обслуживали муниципальные маршруты. Маршрут пройдет также по ул. Кирова, Писемского, Генерала Шумилова и Химзаводской в Кировском районе.

Кроме того, в городе появится маршрут №5. Он соединит микрорайон «Долина» с центром Волгограда. Он пройдет по улицам Джабаева, Полухина, проспекту Университетскому, улицам Череповецкой, Ардатовской, Кузнецкой, Новоузенской, Козловской, Баррикадной, Рабоче-Крестьянской, проспекту им. В. И. Ленина  и улице  Краснознаменской с конечной остановкой на набережной им. 62-ой Армии. В том числе, автобусы доставят жителей Советского и Ворошиловского районов к интерактивному музею «Россия. Моя история» и парку поблизости.

Заработает и новый маршрут №10. Направление уже в самое в ближайшее время свяжет Жилгородок и Спартановку, на нем будут работать современные микроавтобусы вместимостью до 20 человек. Маршрут пройдет по ул. Восточно-Казахстанской, Толбухина, Краснополянской, 51-ой Гвардейской, просп. им. Г. К. Жукова, ул. Рокоссовского, Ткачева, Пархоменко, 7-ой Гвардейской,  просп. им В. И. Ленина, ул. Богунской, Таращанцев, Тарифной, Ополченской, Шурухина, Мясникова, Богомольца и Грамши.

Вспомогательный маршрут №34 «Дачи «Нефтяник» – Красноармейское кладбище» будет дополнен новыми остановками и начнет заходить в поселок Канатный в Красноармейском районе. Изменится также вспомогательное направление №5с: начальной и конечной его остановками станут «Магазин «Радеж» и «Красноармейский мясокомбинат». В том числе городской общественный транспорт впервые начнет обслуживать жителей квартала по ул. Латвийской.

Эти направления заменят коммерческие маршруты №47 и №5а.

Муниципальный вспомогательный маршрут №43 «Алюминиевый завод – ул. 39-й Гвардейской дивизии» для удобства работников металлургического комбината «Красный Октябрь» продлевается до остановки у проходной промышленного предприятия. Кроме того, новые автобусы средней вместимости дополнительно начнут следовать по ул. 39-й Гвардейской, ул. Кузнецова и просп. Металлургов.

Вернется маршрут с увеличенной протяженностью, в границах «Д/о «Восход» – 7-я больница»: он  будет обслуживать не только дачников садоводческих обществ «Восход» и «Янтарь», но и жителей пос. Капустная балка в Кировском районе. Он заменит направление №71.

Опорный автобусный маршрут №95 «ВолгоГРЭС – пос. ГЭС» уже в субботу 16 декабря вновь начнет обслуживать жителей микрорайона Тулака.

Также более чем в три раза усиливается направление №4 «Железнодорожная больница – железнодорожный вокзал». Сейчас его обслуживают как автобусы средней вместимости МУП «ВПАТП №7», так и маршрутные такси. Количество микроавтобусов планируется увеличить с 4 до 15 единиц. Обновленное направление №4 таким образом заменит маршрут №84.

Обновятся и вспомогательные маршруты, устанавливаемые вместо маршрутов №№16, 44, 50, 53 и 56. Так, в Красноармейском районе откроется направление, которое соединит сразу 3 учреждения здравоохранения: поликлинику №24, клиническую больницу №15 и роддом №4. Дзержинский и Советский район свяжет маршрут, который пройдет по ул. Краснополянской, Дорожников, Землячки, 8-ой Воздушной Армии, Симонова, бул. 30-летия Победы, ул. Качинцев, Джаныбековской, Хорошева, Ангарской, Рокоссовского, Елецкой, Огарева, Рабоче-Крестьянской, Базисной, Авиаторской и Туркменской.

Вспомогательное направление №50 заменит маршрут, соединяющий микрорайон Комарово с ул. Шекснинской в Дзержинском районе Волгограда. При этом новая линия общественного транспорта пройдет по таким улицам в центре города, как ул. Гоголя,  Коммунистическая, Кубанская и Новороссийская, в Дзержинском районе – по ул. Исторической и Шекснинской. Маршрутные такси начнут следовать от пос. Вишневая балка к пл. Возрождения с прохождением ул. Вершинина и Репина – ранее эти улицы не обслуживались городским общественным транспортом.

В администрации пояснили, что все нововведения будут происходить постепенно, с учетом готовности перевозчиков. Ориентировочно, все новые маршруты начнут работать уже до конца декабря. Напомним, что с 1 декабря маршрут №2 курсирует от железнодорожного вокзала до кинотеатра «Юбилейный» в Красноармейском районе. Это позволяет соединить центр города с самым южным районом. Ранее конечной у автобуса №2 была улица Тополевая в Кировском районе. В связи с продлением маршрута увеличили и количество подвижного состава. Теперь на линии работают 30 автобусов большой вместимости от МУП «ВПАТП №7».

Первый рейс от кинотеатра «Юбилейный» в будни стартует в 4-45. От железнодорожного вокзала – в 6-25. Интервал движения по будням составит в среднем 7-13 минут. В вечерние часы, после 19-00, интервал будет увеличиваться. Последний рейс из Красноармейского района намечен на 20-20, от вокзала – 22-00.

Отметим, что с 1 декабря городскую транспортную сеть ждало еще одно изменение – автобусы и маршрутки №88 начнут работать по единому расписанию.

Алена Александрова

 

15.12.2017 12:51

В Алексеевском районе Волгоградской области пустили движение по новому мосту.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе администрации Волгоградской области, на днях открылся мост через озеро Чиганак и реку Бузулук. Необходимость его ремонта назрела еще полвека назад. Мост был построен из подручных средств и уже давно представлял опасность.

Однако он соединяет целый ряд поселений Алексеевского района с Урюпинском. Работы на объекте начались в июле 2016 года и шли практически круглосуточно. Рабочие разобрали всю конструкцию, установили подпорные стенки, поставили конструкции сопряжения моста с насыпью подходов, регуляционное, очистное сооружение, поставили освещение.

По словам специалистов, благодаря современным технологиям новый мост прослужит несколько десятилетий. Его грузоподъемность и пропускная способность рассчитаны с условием растущего транспортного траффика.

В ближайших планах – привести в порядок 18-километровый участок трассы, который соединит Алексеевку и Урюпинск.

Строительство уже началось, подрядчики ведут на объекте подготовительные работы. Полностью дорога будет построена в 2019 году. Этот инфраструктурный проект позволит сократить путь от Алексеевки до Урюпинска на 70 километров.  

Напомним, что в этом году также  запускается движение по временной схеме по новому мосту через через Ахтубу. Первоначальным сроком сдачи объекта был декабрь 2014 года. Однако строительство затянулось. Мост через Ахтубу и автотрасса «Краснослободск – Средняя Ахтуба» являются второй и третьей пусковой очередью единого дорожно-транспортного комплекса — мостового перехода через Волгу.

Дорога станет альтернативой плотине Волжской ГЭС, а также позволит разгрузить продольные магистрали в Волгограде, убрав с них транспорт, движущийся со стороны Волжского и Республики Казахстан на Третью продольную магистраль, обеспечить выход на федеральные трассы московского, ростовского и сызранского направлений.

Алена Александрова

24.11.2017 18:06

В Волгограде после ремонта открыли участок Второй продольной в границах Краснооктябрьского и Тракторозаводского районов.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в мэрии города, на улицах Маршала Еременко и Ополченской восстановили более 7 километров дорожного полотна.

Здесь не было ремонта долгие годы, и этот участок в итоге стал одним из самых проблемных в городе, ежедневно вызывая недовольство горожан.

 Неудивительно, чтоВторая Продольная вошла в перечень первоочередных объектов дорожного строительства. На первом участке от улицы Лермонтова до Ополченской подрядчики обновили более 92 тысяч квадратных метров асфальта.

Еще 45 тысяч были обновлены от улицы Ополченской в границах Еременко - проспект Ленина. Здесь восстановили более 15 тысяч квадратных метров пешеходных дорожек, по обе стороны организовали тротуар. Также наконец-то промыли ливневки и заменили люки.

Известно, что дорожные бригады работали круглосуточно: ночью спецтехнику выводили на проезжую часть, днем - делали тротуары и колодцы.

 - Вторая Продольная более 20 лет не видела капитального ремонта, объект находился в очень запущенном состоянии, - отметил руководитель департамента дорожного хозяйства администрации Волгограда Виталий Земцов.

Впервые за долгие годы волгоградские дорожники не накладывали так называемы латки, а полностью меняли дорожное полотно по всей ширине большими участками.

После удаления изношенного покрытия методом холодного фрезерования рабочие клали нижний выравнивающий слой из мелкозернистого асфальтобетона и затем – верхнее покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

Алена Александрова

 

24.11.2017 12:54

В Волжском Волгоградской области 24 ноября состоялось официальное открытие нового научно-производственного комплекса, который позволит вдвое увеличить объемы выпуска продукции.

Как сообщает ИА "Волга-Каспий", еще несколько лет назад на этом месте были голые стены, а теперь вовсю работает новое производство.

Работа по запуску комплекса началась около трех лет назад, и вот теперь уже руководство готово презентовать новое производство, рассчитанное на 300 рабочих мест.

 

- У нас здесь также работают технологическое бюро и конструкторское бюро, и мы еще расширяемся, - отметил генеральный директор ООО "Волгабас Волжский" Анатолий Бакулин.

Известно, что проектная мощность комплекса составляет до 1000 автобусов и шасси в год. Производство максимально автоматизировано. В рамках программ импортозамещения группа "Волгабас" готова разместить у местных компаний заказы объемом до миллиарда рублей.

Стоит отметить, что автобусы так называемого среднего класса очень востребованы в городской среде не только в Волгоградской области, но и во всей стране. А теперь, когда появилась возможность выпускать собственные шасси - это собранный комплект агрегатов трансмиссии, агрегатов ходовой части и механизмов управления; производство ускорится в несколько раз, и все больше новых автобусов будут выходить на маршруты.

 

Одними из самых перспективных новинок этого года стали туристический лайнер "Дельта", междугородний автобус "Марафон" и 10-метровый городской шаттл "СитиРитм-10" - их презентовали в рамках открытия производства.

Планируется, что налоговые отчисления в региональный бюджет с 267 миллионов к 18-му году вырастут до 700 миллионов рублей. 

Алена Александрова

15.11.2017 16:54

В Волгограде продолжается реконструкция Третьей продольной магистрали.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в пресс-службе областной администрации, сейчас на объекте завершаются работы по восстановлению участка протяженностью 11 километров.

Здесь выполнено фрезерование основания дорожного покрытия, уложены выравнивающий слой и асфальтобетон, заменены бордюры, а также отремонтированы смотровые колодцы и ливневки.

Общая стоимость этого проекта составила 625 миллионов рублей. Известно, что Третья продольная магистраль является опорной она позволит разгрузить основные магистрали и увести транзитный транспорт с основных городских магистралей: автодорога соединяет четыре района Волгограда — Тракторозаводский, Краснооктябрьский, Дзержинский и Ворошиловский. В прошлом году здесь привели в порядок мост через реку Царицу и путепровод на Самарском разъезде.

 Напомним, первый этап строительства рокадной дороги начался в июне прошлого года. Общая стоимость  всего объекта составляет 1,7 миллиарда рублей, завершение работ планируется до конца нынешнего года. Строительство ведет компания «ТрансСервис». 

Нулевую Продольную строят в рамках подготовки Волгограда к ЧМ-2018 по футболу. Она проходит вдоль берега Волги от улицы Калинина в Ворошиловском районе  до улицы Химической в Центральном районе. Согласно контракту, строительство продлится 22 месяца. Ширина проезжей части новой городской магистрали составит 15 метров, движение будет осуществляться по четырем полосам. Расчетная пропускная способность новой трассы — до 1450 единиц транспорта в час. Также проектом предусмотрено строительство дождевой канализации закрытого типа, пешеходных тротуаров, велодорожек, остановочных пунктов и зон парковки.

Отметим, что ранее автор серии видео "Волгоградсверху" Александр Блинков показал, куда можно продлить рокадную магистраль. Его квадрокоптер  пролетел в обе стороны от нулевой продольной.

Алена Александрова

 

10.10.2017 22:28

Сегодня на Главной высоте России состоялось торжественное открытие памятного знака, посвященного железнодорожникам-участникам Сталинградской битвы.
Как сообщает МА "Волга-Каспий" со ссылкой на пресс-службу ПривЖД, памятный знак с надписью «Вечная память железнодорожникам, павшим, защищая Сталинград! Вечная слава, выстоявшим и победившим!» выполнен из карельского мрамора.
В церемонии открытия приняли участие начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, председатель РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров, представители администрации области и Волгограда, сотрудники ПривЖД, ветераны-железнодорожники, студенты и школьники.
- Со дня разгрома фашистских войск под Сталинградом прошло почти 75 лет, - отметил начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. - И сегодня мы увековечили память о подвиге всех людей, трудившихся на железной дороге в тяжелейших условиях Сталинградской битвы.
Также в память о погибших защитниках Сталинграда железнодорожники высадили «Аллею Памяти»: 900 деревьев и кустарников.
- Открытие знака в честь сталинградских железнодорожников на Мамаевом кургане позволит сохранить память об их подвиге во время Великой Отечественной войны, - подчеркнул в своем выступлении председатель РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров. - Это говорит о признании огромной роли железнодорожного транспорта в исходе Сталинградской битвы!
Рязано-Уральская и Сталинградская магистрали (а сегодня Приволжская) внесли весомый вклад в боевой и трудовой подвиг страны.
Справка: В 1942 году в тяжелейших условиях военных действий всего за полгода была построена Волжская рокада. Ни раньше, ни позже этого времени никто и никогда в мире не монтировал столь протяженные железнодорожные пути с такой невероятной даже для военных лет скоростью.
Для сражающихся на Волге частей Красной Армии за полгода было доставлено более 340 тыс. вагонов с техникой, боеприпасами, горючим и продовольствием.
С октября 1942 года по февраль 1943 года на дороге было построено шесть железнодорожных веток протяженностью 1160 км, восстановлено 1958 км пути, отремонтировано и выстроено заново 293 железнодорожных моста.
Алексей Абрамов

08.10.2017 18:18

Муниципальный оркестр «Комбо-джаз-бенд» откроет сезон современными композициями. Как сообщает ИА "Волга-Каспий" со ссылкой на мэрию, артисты откроют сезон 17 октября в Волгоградском музыкальном театре.
«Комбо-джаз-бенд» Анатолия Воронова четверть века творит и радует свою публику. На этот раз музыканты намерены представить калейдоскоп джазовых мелодий и композиций в различных стилевых образованиях современности. Вместе с ними на концерте прозвучат кавер-композиции из репертуара известных ансамблей, также выступят солисты оркестра Александра Соловьева и Кристина Лех, волгоградский квартет саксофонов. Начало концерта - в 19.00.
Отметим, что за 30 лет творческой работы оркестр "Комбо-джаз-бэнд" провел 26 концертных сезонов. На его базе проходят лекции-концерты, джазовые концертные сезоны, фестивали, молодежные мероприятия. В этом году коллектив выступил в волгоградском планетарии с концертно-просветительской программой «Звездная музыка джазовых звезд».
Алексей Абрамов

Происшествия

  В ночь на субботу 56-летний мужчина за рулем «Шевроле Нива», не...
Сотрудники полиции разыскивают двух молодых женщин, которые...
Руководитель фирмы ООО «Интерфино» подозревается в подделке...
Двое волжан попались на территории около одного из...
Бывший начальник тыла астраханского суворовского училища...
18-летний парень из камышинского общежития обратился за помощью в...
В Городищенском районе водитель на «Дэу Нексия» сбил 10-летнего...
Трое сельчан из Приволжского района обнесли пустующий дом, чтобы...
Жители ЖК «Бейкер стрит» бьют тревогу по поводу гибели рыбы в...
Двое жителей Астрахани проникли на охраняемую стоянку...
Яндекс.Метрика