На мосту через Ж/Д вокзал установили 1100 металлических стоек – до конца недели рабочие соединят их в единую конструкцию и приступит к установке пластиковых щитов для защиты пешеходов от грязи и воды в непогоду.
Как сообщили «Волга-Каспий» в мэрии Волгограда, для изготовления опор и поперечных балок для защитных экранов было израсходовано 37 тонн металла. После их установки все опоры были проверены на отсутствие коррозии и места сварки покрыты грунтующим составом.
В то же время подрядчик ЗАО «Дорис» подготавливает пластиковые экраны – они еще хранятся на производственной базе – их установят после сварочных работ. Завершив сварочные работы, рабочие приступят к их монтажу.
Напомним, новый подрядчик приступил к работе над мостом уже на втором этапе работ – он уже установил лестницы для пешеходов, обустроил подъезды к мосту с прилегающих улиц, а также штукатурит и красит балки пролетных строений в зоне железной дороги – эти работы ведутся в ночные часы по согласованию с РЖД.
Для справки: начались работы по ремонту моста лишь в 2015 году. Тогда на объект зашла ростовская фирма «Аваль-Строй» – на ремонт путепровода ей выделили около 300 млн. рублей, в основном – из областного дорожного фонда. Тогда фирму всем ставили в пример – в том числе и губернатор области Андрей Бочаров. Возобновить движение по мосту власти обещали до конца года – и работали на объекте круглые сутки. Подрядчик поменял 10 опор, приступил к заливке деформационных швов – к моменту окончания первого этапа реконструкции – в декабре 2016 года – он выполнил работы по укреплению несущих конструкций мостового перехода, полностью заменил асфальтобетонное покрытие на проезжей части. Однако из-за нарушения сроков выполнения работ по демонтажу старых и возведению новых лестничных сходов, устройству асфальтобетонного покрытия в местах расширения проезжей части и оштукатуриванию балок пролетных строений МУП «Комдорстрой» расторгло контракт с «Аваль-Строй» и администрация решила включить ростовскую компанию-подрядчика в черный список.
Вместе с тем, несмотря на то, что подрядчику так и не заплатили за ремонт лестничных сходов, цена на работы заметно увеличилась: и теперь ремонт четырех лестниц обойдется в 38,8 млн рублей – как планировалось изначально, закончиться он должен был к 1 мая 2017.После проведения нового конкурса на объект вышла другая подрядная организация – как заявляют в администрации, с большим опытом в проведении аналогичных работ, имеющая в распоряжении обширный парк соответствующей строительной техники. И по словам начальника отдела МУ «Комдорстрой» Сергея Федорова – контроль за работой «Дорис» ведется ежедневный.
Михаил Ланский
