Победителем аукциона на поставку 10 новых вагонов для МУП «Метроэлектротранс» стала белорусская компания.
Как сообщили «Волга-Каспий» в мэрии Волгограда, поставщиком нового подвижного станет ОАО «Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш». Приобретать новые вагоны будут в лизинг – торги были объявлены в середине октября, но закупку решили отложить – заводы попросили изменить сроки выполнения контрактов. Свою просьбу изготовители обосновали подведением финансовых итогов в конце года Напоминаем, 16 современных вагонов предполагалось взять в лизинг за 679 млн рублей. Аренда трамваев оформлялась на три года и завод-изготовитель должен был предоставить вагоны до 15 апреля. Сейчас же при поддержке АО «ВЭБ-лизинг» закупят всего десять трамваев – их цена составит более 388 млн рублей, точный график поставки определят в ближайшие дни.
По конкурсной документации «МЭТ» получит вагоны модели 802 – четырехосный пассажирский трамвай, который специально для Волгограда изготовят с двусторонним расположением дверей. Вместимость каждого вагона – 165 пассажиров. Новые вагоны имеют асинхронный электропривод, что экономить электроэнергию при передвижении. Новые вагоны производитель также может оборудовать в цехах завода системой видеонаблюдения с функцией записи и хранения информации на носителе и модулями подключения к спутниковой навигационной системе, а также информационными табло.
Также перед окончательной приемкой вагонов водители совершат пробный заезд длиной не менее 50 км или продолжительностью 6 часов.
Напомним, ранее мэрия в два этапа закупала 20 вагонов. Это приобретение обошлось в 540 млн рублей. В настоящее время изготовитель готовится к их поставке для МУП «Метроэлектротранс». Она запланирована на начало 2018 года. Кроме того администрация оформила в лизинг на МУП «Мэтроэлектротранс» 25 автобусов. Заодно администрация вложилась в техническое перевооружение комплекса систем безопасности скоростного трамвая: процесс технического перевооружения будет разбит на два этапа. До 31 мая 2018 года на подземных станциях скоростного трамвая должны появиться терминалы связи между пассажирами и диспетчером, а в вагонах установлены камеры видеонаблюдения. Помимо этого вагоны оборудуют кнопками экстренной связи с машинистом.С первого июня до конца 2018 года продлится второй этап, в ходе которого системы безопасности установят на наземных станциях скоростного трамвая.
Стоит отметить, что недавно к работе в МУПе приступил новый директор. Им стал бывший директор троллейбусного парка Москвы Михаил Демидов.
Михаил Ланский
