Неделю назад экспедиция «Ветер Победы-2019» на бронекатере «БК-73» вышла из Керчи. 10 июня экипаж добрался до города-героя Волгограда. В настоящее время судно бросило якорь у речного порта. Здесь члены экспедиции будут находиться до вечера. Затем отправятся вверх по Волге. 12 июня катер сделает остановку в Камышине. Завершится поход через неделю в городе Тольятти.
Данное судно является репликой бронекатера «БК-73», которое сражалось в боях за Сталинград.
– Историческое судно было спущено на воду в мае 1942 года, – рассказал радист и штатный экскурсовод Дмитрий Панин (в миру Дмитрий является ведущим инженером-конструктором проектного института «МуромПроект»). – Это крупный бронекатер для действий в низовьях рек, на озерах и в прибрежной зоне морей. Он имел по две пулеметные башни и две зенитные пушки. В 1942 году он совершил переход из верховьев Волги в Сталинград. Его командиром стал Иван Петрович Запорожец. Он был кадровым военным и закончил балаклавскую школу водолазов в Крыму. Затем он был послан на краткие курсы командиров и получил в управление данный бронекатер.
По словам Дмитрия Панина, «БК-73» вошел в первую бригаду бронекатеров Волжской военной флотилии. Во время Сталинградской битвы катер был в составе ПВО. Он прикрывал зенитным огнем переправу через Волгу.
После завершения Сталинградской битвы «БК-73» был погружен на железнодорожную платформу и переброшен на Азовское море в город Ейск. Там он вошел в первую бригаду бронекатеров Азовской военной флотилии. Костяк этой флотилии составляли моряки, которые прошли битву за Сталинград.
Затем судно участвовало в боях в Керченском проливе. 2 ноября 1943 года «БК-73» подорвался на немецкой мине. Весь экипаж из 12 человек, а также десантники, которых необходимо было высадить в нескольких километрах от Керчи, погибли.
Останки судна были обнаружены в 2012 году. Бронекатер оказался разорван на 3 части. Со дна удалось поднять несколько предметов, связанных с «БК-73». Это плащ одно из членов экипажа, слесарные инструменты, боезапас, командирский бинокль, поручень, машинный телеграф, штурвал и наушники радиста.
Энтузиасты решили восстановить судно. В 2014 году в Тольятти была построена реплика бронекатера. За эти годы судно успела поучаствовать в нескольких экспедициях. Данный поход для катера уже четвертый.
Команда восстановленного катера состоит из увлеченных людей. Они готовы тратить свои деньги на то, чтобы история продолжала жить и доносить эту историю до подрастающего поколения.
– Мы полностью этот поход делаем на собственные средства, – рассказал член экипажа Сергей Гольдштейн (в миру – начальник пресс-службы ГУ МВД по Самарской области). – Мы складывались на топливо и продукты. Мы занимаемся этим, так как считаем данное дело важным. Мы видим, какую заинтересованность проявляют школьники. Например, сегодня катер посещали волгоградские школьники. На вид дети были примерно из восьмого класса. Они долго все слушали молча. В их глазах был не поддельный интерес. Потом школьники начали нас заваливать вопросами, на некоторые даже мы не знали, что ответить. С каждым годом ветеранов становится все меньше, и теперь уже мы должны рассказывать младшему поколению правду о войне. Данный проект позволяет сохранить память. Этот поход для меня первый, но я уже уверен, что не последний. Это очень захватывает. Ты словно переносишься в прошлое. Особенно ранним утром, когда ты один несешь вахту. В это время невольно смотришь по сторонам и пытаешься понять, как советские солдаты выжили в этой страшной мясорубке войны. Этот катер своеобразная машина времени, которая нас переносит в 1942-43-й годы.
Игорь Марфенков
