Четыре водопропускные трубы на трассе «Волгоград-Саратов-Сызрань» восстановлены с применением новейших материалов и технологий.
Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе региональной администрации, старые трубы заполнялись сплошным рукавом из стеклоткани под воздушным давлением до полного облегания внутренних стенок. Ультрафиолетовое излучение вызвало затвердение рукава, образуя новую трубу в уже существующей. Это позволило работникам укрепить русло, а также откосы насыпи. По словам специалистов, такой метод упростил труд дорожников, позволил не останавливать движение машин, а также значительно продлит срок службы сооружений.
Замена трубы обычным способом занимает уйму времени. Дорожники вынуждены строить объездную дорогу, а затем рыть траншею. Восстановление водопропускных объектов большого диаметра (более полутора метров) также может вестись методом конструирования. В поврежденную трубу с помощью домкратов заводят спирально-витую пластиковую трубу низкого давления, расклинивают. Межтрубное пространство заполняют бетонной смесью, после затвердевания, которой объект готов к эксплуатации.
По данным Упрдор Москва-Волгоград, в этом году на московском и сызранском направлении в Волгоградской области отремонтирован 101 километр дороги. Это 71 процент от запланированного объема. Всего после ремонта до конца года намечено сдать в эксплуатацию 142 километра дорог.
