ОАО “РЖД” выполнило целевые задачи 2011 года по реализации проекта комплексной реконструкции участка Максим Горький — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского узла. Как сообщили ИА “Волга-Каспий” в службе корпоративных коммуникаций Приволжской железной дороги, завершено строительство и введено в эксплуатацию 87,39 км вторых путей на перегонах Чилеково — Гремячая (17,67 км), Песчанокопская — Белоглинская (21,54 км), Белоглинская — Ея (21,52 км), Зимовники — Хутуны (17,35 км), Сальск — Забытый (9,31 км). Выполнены работы по устройству верхнего строения пути, контактной сети и устройств СЦБ на перегонах и станциях примыкания, завершено строительство мостов и водопропускных труб в зоне второго пути. Реализация данного инвестиционного проекта, как сообщают в компании, позволит обеспечить межрегиональные транспортно-экономические связи промышленных центров Урала и Поволжья с районами Северного Кавказа и портами Азово-Черноморского бассейна (Новороссийск, Туапсе, Кавказ, Темрюк и Грушевская) и оптимизировать работу Краснодарского узла за счет переключения грузового движения в обход на участок Тимашевская — Крымская. В рамках проекта предусмотрено строительство второго главного пути на всем протяжении участка (642 км), реконструкция существующего пути, удлинение приемо-отправочных путей на станциях, реконструкция контактной сети, новая линия – обход Краснодарского узла (65 км), строительство и реконструкция тяговых подстанций и другие объекты железнодорожной инфраструктуры.
Справка. С начала строительства за период с 2007 по 2011 годы ОАО “РЖД” инвестировало в проект 23,2 млрд рублей, введено в эксплуатацию 164,62 км второго пути.
