О главном
29.12.2017 16:10

Василий Иванов назначен заместителем губернатора Волгоградской области.

Как сообщили "Волга-Каспий" в пресс-службе региональной администрации, теперь Василий Иванов будет осуществлять полномочия заместителя губернатора Волгоградской области, курирующего сельское хозяйство и природопользование. Об этом стало известно в пятницу, 29 декабря. Ранее он занимал должность председателя комитета сельского хозяйства.

Василий Иванов родился в 1970 году в Серафимовиче. Сначала работал в колхозе в Николаевском районе. Получил высшее образование в сельскохозяйственном институте по специальности "Экономика и управление в отраслях АПК". Трудился после армии в налоговой инспекции. 15 лет работал замом главы Новониколаевского района.

 С 2011 года перешел в комитет по сельскому хозяйству и продовольствию администрации Волгоградской области. В 2012 г. его назначили заместителем министра сельского хозяйства.

Отметим, что днем ранее в четверг, 28 декабря первый заместитель губернатора  Александр Беляев ушел в отставку по собственному желанию.

 Александр Иванович занимал пост первого заместителя главы региона и курировал в регионе сельское хозяйство.

Напоминаем, за последнее время это не первая кадровая перестановка в администрации региона. Ранее свой пост покинул заместитель губернатора Александр Сиваков, а на днях заместителем главы области был назначен Владимир Шкарин.

Алена Александрова

 

21.11.2017 20:20

Федеральная антимонопольная служба вскрыла нарушения в аукционе по ремонту Шоссе Авиаторов. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области изначально низким размером аванса мог отсеять нежелательных подрядчиков.

ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на  Федеральную антимонопольную службу сообщает, в 2015 году Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области объявил прием заявок на реконструкцию «Шоссе Авиаторов», ведущего к аэропорту. Начальная (максимальная) цена контракта при этом составила почти 2,5 млрд рублей. Всего откликнулось четыре фирмы – при этом допустили лишь две заявки. А получила контракт известная осетинская фирма  ООО «Дорстройсервис». При этом стоимость контракта была равна максимальной. И сразу же после этого заказчик изменил предусмотренный им порядок оплаты работ: изначально размер аванса подрядчику составлял 10% от общей цены, а после подписания допсоглашения к контракту он вырос до 30%.

Этот факт и привлек внимание антимонопольного органа – ведь по закону, изменение существенных условий контракта возможно лишь в строго определенных случаях – и в этом контракте такой необходимости не было:

-  Контракт с авансом в размере 30% от его цены мог бы быть интересным не только победителю, но и другим участникам закупки. Однако из-за того, что увеличение размера аванса произошло уже после объявления победителя, бороться за изменившиеся в лучшую сторону условия договора участники не могли», - отмечает заместитель руководителя ФАС России Рачик Петросян.


 

Интересно, что подрядчик, ради которого комитет пошел на уступки в обход закона, ранее хорошо зарекомендовал себя в регионе: осетинская фирма отремонтировала дороги по проспекту Жукова и улице Хользунова, улицу Рокоссовского  и проспект Ленина.  Только на II-й Продольной работники отремонтировали 85 тысяч квадратных метров: выровняли профиль, отремонтировали люки и решетки дождеприемников, прочистили «ливневки», уложили новый тротуар и перенесли коммунальные сети. Все этапы ремонта подрядчиков контролировало МУ «Комдорстрой», а сам губернатор регулярно инспектировал дороги  и отмечал, что работы идут полным ходом. Помимо ремонта городских дорог, осетинские дорожники ремонтировали и трассу М-6 – укрепили обочины, обновили и коммуникации, заменили барьерные ограждения и смонтировали лестничные переходы над магистралью. Вдобавок к этому была благоустроена окружающая территория, установлены новые знаки, разметка, автобусные остановки, и многое другое, что принесло «Дорстройсервис» благодарственные письма от лица Министра транспорта РФ Максима Соколова, Губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова и Руководителя Росавтодора Романа Старовойта. Это немного проясняет, почему комитет пошел фирме навстречу.

Однако спустя некоторое время, когда, по разным оценкам, объем работ был выполнен вплоть до 70%, администрация, молча и не сообщая подрядчику, расторгла договор и вывесила на сайте госзакупок новую заявку. Решение это аргументируется различными недостатками, как то качество установки бордюров и шумозащитных экранов, застой воды на одном из пешеходных переходов, отсутствие в некоторых местах ливневой канализации, нарушения при установке уличного освещения, выбоины и просадки на объездной дороге по Гумраку и прочее. Представители же фирмы связывают прекращение отношений с частыми проблемами  с согласованием изменений в проекте – некоторые работы были вовсе туда не включены, как то перенос водопроводных и канализационных сетей, линий связи, силовых кабелей – из-за расширения трассы их пришлось переносить, а изначальный проект этих работ не предусматривал, равно как и средств на них. Поэтому проект приходилось постоянно дорабатывать, и вдруг по каким-то причинам профильные комитеты стали отмалчиваться по нескольку месяцев. При этом между комитетом и фирмой возникли разногласия по поводу объема выполненных работ – акты приемки подписаны на 45%, а сами дорожники утверждают, что выполнили 70% работ. В итоге якобы недоплаченные деньги мешают фирме рассчитаться по долгам и выполнять гарантийные обязательства.


 

И вот сейчас уступки фирме, которую уже включили в реестр недобросовестных поставщиков «аукнулись» профильному комитету. Тот с решением антимонопольного органа не согласился, и подал иск в Московский арбитраж. Однако шансов у комитета было мало:

- На самом деле подобная практика встречается, но она изначально ограничивает конкуренцию, так как некоторые фирмы-конкуренты могли бы участвовать в закупке, зная, что получат больший аванс. Возможно, контракт достался бы более добросовестным или имеющим больший опыт подрядчикам. Но, так как изначально в контракте сумма аванса была ниже в три раза, это сузило количество участников или соответственно  конкуренция ухудшается – тем самым мы получаем  за большие деньги худшее качества работ, - прокомментировал ситуацию Эдгар Петросян, волгоградский активист проекта ОНФ «За честные закупки»

В итоге Арбитражный суд поддержал решение ФАС  - и помимо назначенного антимонопольным органом наказания, комитету придется выложить 20 миллионов на  изменения проекта реконструируемого Шоссе. При этом чтобы закончить работы у нового подрядчика остается меньше месяца – срок сдачи установлен на 1 декабря, а до Нового года по дороге уже должны вовсю ездить автомобили.

Михаил Ланский

28.06.2017 15:18

На сайте госзакупок появилась заявка на приобретение для исполнительной дирекции администрации Волгоградской области запчастей для транспортных средств.

Согласно документам, начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 2,8 млн рублей. Оплата комплектующих для автомобилей будет производиться из бюджетных средств. На эти деньги исполнительная дирекция обладминистрации намерена приобрести амортизаторы задней и передней подвески, тормозные диски и колодки, аккумуляторы, свечи зажигания, блок-фары, топливные насосы и прочее.

Запасные части будут закупаться для иномарок: Hyundai Sonata, Hyundai Solaris, Hyundai Elantra, Hyundai VF, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Pajero, Toyota Camry, Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Infiniti QX56 и Chevrolet Captiva.

Аукцион будет проводиться в электронной форме. 3 июля определят поставщика для обновления иномарок из гаража губернатора и региональной администрации.

Наталья Маевская

17.05.2017 16:19

Волгоградские власти начали выплату материальной помощи жителям рухнувшего дома №60 по Университетскому проспекту, однако обещанные деньги получат не все пострадавшие.

В среду, 17 мая, жильцам дома начали предоставлять выплаты. Каждый пострадавший получит единовременную выплату в размере 10 тысяч рублей, также семьям дополнительно предоставят по 50 тысяч рублей на первоочередные нужды. Семьи погибших получат средства на похороны. Отметим, что выплаты в размере 50 тысяч рублей получат только те семьи, в которых хотя бы один член прописан в квартире в разрушенном доме.

Ранее в среду губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров и начальник Южного регионального центра МЧС России Игорь Одер провели заседание межведомственного оперативного штаба на месте происшествия. Участники сообщили о состоянии разрушенного здания и завершении  поисково-спасательной операции, которые продолжались с применением спецтехники всю ночь. В половине четвертого утра сотрудники МЧС обнаружили тело четвертой погибшей.

Дом в Советском районе обрушился из-за взрыва газа при попытке несанкционированной врезки в трубопровод. В результате трагедии погибли 4 человека –  работник аварийной газовой службы и трое жительниц рухнувшего дома. В данный момент известно местонахождение всех жильцов. Всего в больницах остаются 10 человек: восемь – в областной клинической больнице скорой медицинской помощи №7, двое – в клинической больнице скорой помощи №25. Трое пациентов находятся в тяжелом состоянии, решается вопрос об их транспортировке в федеральные клиники.

Сегодня некоторые жители смогут под присмотром сотрудников МЧС пройти в свои квартиры, чтобы забрать необходимые вещи и документы, однако жильцы четвертого подъезда не смогут попасть домой, поскольку находиться там опасно из-за шаткости конструкций, которые могут обвалиться.

Напомним СУ СК по Волгоградской области расследует уголовное дело по статье «Оказание услуг и выполнение работ, не отвечающих требованиям безопасности, повлекшие гибель более двух лиц». В настоящее время стали известны имена троих подозреваемых. Следствие ходатайствует об их заключении под стражу.

Наталья Маевская

12.05.2017 12:44

В аэропорту открылась часть лётного поля, предназначенная для руления и буксировки воздушных судов. Ход реконструкции воздушных ворот и новые возможности для развития Волгоградской области обсудили на выездном совещании.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на областную администрацию, в рамках подготовки в ЧМ-2018 в аэропорту Волгограда прошло выездное совещание, участие в котором приняли губернатор Андрей Бочаров, генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Волгоград» Сергей Дмитриев, представители областной и городской администраций и руководители компаний-подрядчиков. Ключевым вопросом стал второй этап расширения воздушной магистрали: в планах на вторую половину 2017 года завершить все плоскостные сооружения аэродрома: рулежные дорожки, перрон, установить светосигнальное и навигационное оборудование. В мае 2018 откроют новый терминал, запустят аэроэкспресс и организуют перевозку пассажиров до аэропорта пригородными поездами. Как подчеркнул губернатор, этот комплекс работ подарит городу современный транспортный узел, который даст региону новые возможности для развития на десятки лет вперёд.

Сейчас на аэродроме продолжается строительство рулежных путей, в работе также перрон для самолетов. Полным ходом идет обустройство очистных сооружений и водосточно-дренажной системы; обновляются инженерные коммуникации. В соответствии с требованиями международной организации гражданской авиации монтируется светосигнальное оборудование 3-й категории, позволяющие принимать самолеты даже в неблагоприятных погодных условиях. Как заявляют подрядчики, всего задействовано 420 человек и 122 единиц техники и работы идут в строгом соответствии графику.

Напомним, сейчас в аэропорту действуют два терминала – для внутренних рейсов терминал А, для международных линий — терминал С. Причину разграничения объяснил директора аэропорта Сергей Дмитриев: «В этом году у нас в разы увеличился международный поток, и новый терминал С максимально задействован, — пояснил Сергей Дмитриев. — Это абсолютно разные технологии обслуживания пассажиров, разные системы обеспечения. Чтобы потоки не перехлестывались, терминал А на время строительства нового терминала будет обеспечивать внутренние линии, когда занят терминал С».

Работы по возведению терминала для обслуживания российских авиалиний уже начались: «Мы видим достаточно высокий темп работ, компания работает круглосуточно, — отметил губернатор, - Нулевой цикл будет завершен в июле. Перед строителями стоит задача — к концу года закрыть тепловой контур здания, чтобы в зимний период работать внутри».

Отметим, что проведение к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в России дало импульс для развития воздушных ворот Волгограда, необходимость в котором назрела давно. В рамках подготовки в футбольном первенству аэропорт получит два новых пассажирских терминала, один из которых уже успешно функционирует. Как заявляют в администрации, после проведения матчей ЧМ-2018 пассажирский терминал А будет переоборудован в междугородный автовокзал, в результате чего на базе аэропорта будет создан «мультимодальный транспортно-пересадочный узел федерального значения, который объединит пассажиров авиационного, железнодорожного и автотранспорта».

ИА «Волга-Каспий» уже сообщало о планах проведения железной дороги к аэропортупротяжённость новой ветки составит 1,2 километра, её строительство начнётся уже в мае. Предполагается, что железнодорожная ветка от Гумрака до аэропорта наладит сообщение между волгоградской «воздушной гаванью» и центром города. Планируется, что часть пригородных электропоездов будет курсировать от аэропорта до южных районов Волгограда, а также до Волжского. В то же время, как показала недавняя проверка трассы до аэропорта, проведённая депутатом Волгоградской областной Думы Николаем Лукьяненко, «Делается всё очень небрежно и не по-хозяйски. Шумозащитные экраны не защищают от шума, между стойками и самими экранами нет прорезиненных уплотнителей. Люди показывают вмятины и пробоины на буквально вчера установленных экранах. Это не брак, а последствия неаккуратной разгрузки. Зачем делать, если потом придется переделывать, не очень понятно», – удивляется Лукьяненко. К чему приведут расхваленные губернатором высокие темпы работы и как реализуются масштабные планы по созданию «мультимодальный транспортно-пересадочный узел федерального значения» увидим уже к концу года.

04.05.2017 13:11

Территорию монастыря будет осваивать Корпорация развития Волгоградской области.

 Как сообщил ИА «Волга-Каспий» председатель совета волгоградского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Валерий Котельников, вчера состоялось заседание регионального комитета государственной охраны объектов культурного наследия, на котором чиновники согласились с решением экспертизы, что катакомбы Свято-Духова монастыря никакой ценности не представляют. Это означает, что они в ближайшее время могут быть отданы под застройку.

- По факту половину бывшей территории Свято-Духова монастыря отдают под застройку, - отметил Валерий Котельников. – Раньше была территория памятника «Свято-Духов монастырь», в которую входили все ныне существующие строения, в том числе бывшие казармы, а также катакомбы. Территория представляла собой квадрат неправильной формы, ограниченный Второй Продольной магистралью и жилым комплексом «Каспийская долина». Теперь территория монастыря значительно сокращается, а ровно половина катакомб лишается государственной охраны.

Хронология событий

По словам общественного деятеля, события развивались следующим образом: «Вначале февраля комитет Волгоградской области по управлению госимуществом передал земельный участок общей площадью около 18 тысяч кв. м и расположенный в границах территории объекта культурного наследия регионального значения «Свято-Духов монастырь» АО «Корпорация развития Волгоградской области». Это было сделано в обмен на акции корпорации. Затем корпорация заказала «Областному научно-производственному центру по охране памятников истории и культуры» экспертизу этого объекта. В том числе разработку проекта новых границ территории, зоны охраны памятника. Проект должен был пройти историко-культурную экспертизу. «Бюро историко-культурной экспертизы» наняло экспертов: Светлану Левошко из Санкт-Петербурга, Анну Мялк из Владивостока и Екатерину Шаповаленко из Барнаула, которые одобрили сокращение территории памятника в семь раз и выход половины ныне существующей территории из-под какой-либо охраны. Акт экспертизы появился на сайте регионального комитета 6 апреля. После этого началось публичное обсуждение данного проекта, которое длилось до 27 апреля, когда можно было направить свои замечания в адрес чиновников, что мы и сделали. Вчера была опубликована сводка поступивших предложений и замечаний по акту экспертизы, и орган охраны объектов культурного наследия принял решение о согласии с выводами экспертов. Следующим шагом чиновников станет приказ об установлении зон охраны. Как только приказ будет издан, все это станет официально разрешено и на месте катакомб можно будет начать какие-либо работы. Издание подобного документа лишь вопрос времени».

Однако, не дожидаясь опубликования официального документа, уже 28 апреля на сайте госзакупок появилась информация об аукционе на выполнение работ по капитальному ремонту по объекту, расположенному по проспекту им. Жукова, 3. Здесь должен быть проведен ремонт фасада, замена кровли, замена окон, ремонт лестничных маршей, усиление перекрытий и демонтаж пристройки. Заказчиком работ является Корпорация развития Волгоградской области. Начальная максимальная цена контракта – свыше 26 млн рублей.

- Создается ощущение, что это просто желание администрации Волгоградской области и комитет государственной охраны объектов культурного наследия выполняет эти желания, - резюмировал Валерий Котельников. - То есть комитет, который должен заниматься охраной культурной наследия стоит на защите интересов региональной администрации.

Алексей Абрамов

28.04.2017 18:30

2 мая в Волгоградской области начинается приём заявок на участие в конкурсе на соискание премий за проекты в сфере науки и техники.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в пресс-службе администрации Волгоградской области, в конкурсе пять номинаций. На 200 тысяч рублей смогут претендовать авторы или коллективы, представившие научные и технические исследования и опытно-конструкторские разработки, которые завершились применением в производстве новых технологий, техники, приборов, оборудования, материалов и веществ. Также за приз поборются авторы проектов в сфере экономики, управления и финансов, разработчики новых методов и средств в сфере здравоохранения, создатели учебников и учебных пособий для образовательных организаций региона и создатели реализованных на практике проектов по производству, переработке, хранению сельскохозяйственной продукции и рациональному использованию природных ресурсов.

Конкурс пройдёт в несколько этапов. Сначала представленные работы пройдут научно-техническую экспертизу, после чего экспертные группы конкурсной комиссии оценят результаты и подготовят предложения по присуждению премий. Итоги будут подведены до первого декабря 2017 года. Подать документы можно будет до 26 мая.

Наталья Маевская

17.04.2017 13:08

ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», входящее в группу компаний ПАО «Лукойл», отозвало более 135 миллионов рублей, пожертвованных в 2011 году некоммерческому партнёрству «Социально-экономическое развитие Волгоградской области». Об этом сообщает интернет-газета «Кривое зеркало» со ссылкой на данные Минюста.

По информации издания, с 2011 по 2020 годы волгоградской «дочке» «Лукойла» по согласованию с администрацией региона были предоставлены крупные налоговые льготы. За это предприятие обязалось перевести деньги на счета «нужных региону» фондов, причём объём этих средств был в разы меньше сэкономленных налогов. Одним из таких фондов до недавнего времени являлось НП «Развитие». Данная структура была учреждена «Корпорацией развития Волгоградской области», которую возглавляла Ирина Боброва – близкий друг экс-губернатора Волгоградской области Сергея Боженова и жена бывшего главы управления Следственного комитета по Астраханской области. Она же стала и во главе НП «Развитие».

В письме Сергея Боженова, который в марте 2014 года ещё занимал пост губернатора, приводятся любопытные данные. Так, с 2011 по 2020 годы ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка» определены льготы в сумме 9,7 миллиардов рублей. При этом, если в 2010 году предприятие перечислило в консолидированный бюджет области 7 миллиардов рублей, то в 2013 году уже 3,7 миллиарда. В то же время объём отгружаемой продукции увеличился более чем на 100 миллиардов рублей.

Весной 2014 года Сергей Боженов лишился губернаторского кресла, а вслед за ним и госпожа Боброва ушла с поста руководителя «Корпорации развития». Несмотря на это, она всё же сохранила должность директора НП «Развитие», на счетах которого оставалось около 200 миллионов рублей. С этого момента, согласно открытым источникам, организация не вела никакой деятельности, а оставшиеся средства хранились в банке «Авангард» – проценты со вклада выплачивались госпоже Бобровой.

Спустя три года в условиях острой нехватки средств в областной администрации стал назревать вопрос о возвращении миллионов, которые Ирина Боброва отказывалась отдавать добровольно. По данным источника в администрации региона, схема в данных условиях существовала только одна – возврат денег жертвователю, то есть «Лукойлу». При этом чиновники явно не учли предоставленную предприятию многомиллиардную «скидку» в обмен на пожертвования. В результате выходит, что налоги не доплачены, а деньги на социальные нужды не выделены. Следуя здравой логике, компания «Лукойл» должна в полном объёме возместить сумму не переведённых в консолидированный бюджет Волгоградской области налоговых отчислений.

Наталья Маевская

13.04.2017 12:34

Администрация региона намерена оформить кредит на 10,5 млрд рублей.

На портале госзакупок появились заявки на проведение аукционов по предоставлению кредитов для финансирования дефицита областного бюджета или погашения государственных долговых обязательств региона. Закупка разбита на 13 лотов,  восемь из которых – это кредиты на 1млрд рублей. Займы берутся сроком на три года, под 10,5% годовых.  За пользование  каждым банковским займом администрация заплатит по 315,3 млн рублей.

Еще пять лотов – это кредиты по 500 млн рублей. Они берутся на таких же условиях, как и кредиты по миллиарду. За пользование каждым из пяти займом региональная администрация за 3 года заплатит по 157,65 млн рублей.

Таким образом, за пользование 13 кредитами на общую сумму в 10,5 миллиардов рублей областные власти за три года заплатят порядка 3,3 млрд рублей. Заказчиком госзакупок выступает областной комитет финансов. Электронные аукционы пройдут 5 мая.

Напоминаем, в январе этого года областные власти уже взяли кредит на 10 млрд рублей.

При этом стоит отметить, что региональная администрация подчеркивает, что бюджет 2017 года – бездефицитный. Доходная и расходная части в нем составляют 73,1 млрд рублей. Помимо этого порядка 8,9 млрд рублей федеральный бюджет выделяет областной казне на образование, дороги, ЖКХ, здравоохранение, экологию и жилищное строительство. Таким образом можно сделать вывод, что кредиты пойдут на погашение госдолга. В настоящее время госдолг Волгоградской области составляет порядка 53,4 млрд рублей.

Алексей Абрамов

06.04.2017 17:01

Только на разработку проектной документации чиновники готовы потратить 7,5 млн рублей.

На портале госзакупок появился аукцион по отбору организации для разработки научно-проектной документации здания администрации Волгоградской области для создания регионального организационно-технического комплекса оперативного управления. Заказчиком работ выступает исполнительная дирекция администрация региона. Только разработка проектной документации обойдется в 7,5 млн рублей.

Как пояснили ИА «Волга-Каспий» в исполнительной дирекции администрации Волгоградской области, этот комплекс будет представлять из себя некий штаб. Он будет включать  служебные, организационные помещения и большое количество оборудования . Под единой крышей объединят МЧС, ФСБ и другие экстренные службы оперативного управления ситуацией по области. Этот комплекс станет частью программы безопасный город.

Согласно технической документации аукциона, комплекс оперативного управления разместится на третьем этаже областной администрации, являющейся объектом культурного наследия. Он займет порядка 858 квадратных метров  площади.

Подрядчик должен будет разработать научно-проектную документацию на выполнение работ по сохранению, ремонту и приспособление для современного использования здания. Проект предусматривает изменение планировки помещений, установку лифта и противопожарной сигнализации. Документация должна будет пройти государственную экспертизу. Помимо этого технические решения должны быть согласованы с проектом оснащения ситуационного Центра губернатора. На разработку проектной документации дается немногим более 4 месяцев.

Отдельно прописано техническое задание на проектирование лифта. Грузоподъемность лифта должна составлять от 400 кг. Кабина и шахта будут отделаны нержавеющей сталью. Лифт должен быть оснащен системой автоматической доводки до ближайшего этажа.

Алексей Абрамов



Происшествия

Еланское отделение бюро судебно-медицинской экспертизы поймали...
В темное время суток в исправительную колонию во Фроловском...
На днях в Москве правоохранителям пожаловался уроженец...
На конференции, посвященной ремонту дорог и работе транспорта на...
Накануне поздно вечером в городе-спутнике Волгограда произошла...
Двигатель самолета, в котором находились члены официальной...
Авария в районе остановки «Комсомольская» перегородила две...
Дешевый смартфон прослужил всего несколько месяцев и взорвался...
Сегодня, 18 июня, в центре Волгограда по проспекту Ленина побежал...
16 июня на Ильинке автомобиль, обклеенный логотипами...