Депутаты Государственной думы РФ приняли в первом чтении законопроект о возможности введения платного въезда в населённые пункты и регионы. Соответствующую инициативу лоббировала партия «Единая Россия», имеющая большинство в парламенте.
Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на «Аргументы недели», законопроект о введении платного въезда в российские города был внесён в Госдуму правительством ещё весной, однако его рассмотрение перенесли в связи с приближающимися выборами. По всей видимости, единороссы, выступавшие в поддержку новой инициативы, не хотели лишаться голосов избирателей-автомобилистов. Однако теперь, после выборов, «Единая Россия» решила воспользоваться своим парламентским большинством и «протолкнуть» спорный законопроект. Думская оппозиция в лице КПРФ, ЛДПР и «Справедливой России» почти единодушно высказалась против принятия закона, однако это не помогло изменить ситуацию.
В поддержку законопроекта выступил заместитель министра транспорта Сергей Аристов. По его словам, платный въезд в населённые пункты необходим, поскольку дороги перегружены, а исторические центры мегаполисов «не могут развиваться» из-за обилия машин. Каким образом введение въездного сбора поможет развитию исторических центров городов, Сергей Аристов не пояснил, зато привёл в пример «ряд стран», где «такие меры сработали» (вероятно, имея в виду Великобританию и её столицу, популярный среди российских чиновников Лондон).
Аргументы противников законопроекта, указывавших на возможное нарушение статьи Конституции о свободе передвижения и на тот факт, что в случае реализации инициативы любой российский регион сможет устанавливать плату за въезд на свою территорию, депутатов-единороссов не убедили. Законопроект был принят в первом чтении.
Любопытно, что в тексте нового правового акта зафиксировано право властей на введение «временных ограничений» на въезд автотранспорта, включая полное прекращение движения. Кроме того, законопроект предусматривает возможность запрета на въезд в те или иные города и регионы для определённых категорий транспортных средств и в определённые дни недели. Решение о введении платного въезда будет приниматься властями субъектов РФ, а не муниципалитетов.
Какие экономические последствия повлечёт за собой принятие закона, пока судить сложно. Однако уже сейчас можно предположить, что плату за въезд внедрят как минимум в Москве, Петербурге и Севастополе, причём федеральные чиновники и прочие обладатели автомобилей «с мигалками», скорее всего, будут от неё освобождены.
Сергей Иванов
