О главном
05.07.2018 14:53

Компания «Зеленый рост» заключила инвестиционное соглашение с администрацией Волгоградской области.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе региональной администрации, ООО «Зеленый Рост» планирует выпускать в Волгограде ленты капельного орошения эмиттерного типа. Новое производство должно открыться до конца года. В настоящее время компания подготавливает площадку в Дзержинском районе и закупает оборудование.

В настоящее время региональная администрация и ООО  «Зеленый Рост» заключили инвестиционное соглашение. Компания вкладывает в проект порядка 170 млн рублей и создает 27 рабочих мест. При выходе на проектную мощность объем производства составит 77 тысяч километров лент капельного орошения в год. В свою очередь регион гарантирует фирме льготы по налогу на имущество и другие меры поддержки.

Алексей Абрамов

19.06.2018 11:09

Объемы производства высокотехнологичной промышленной продукции, выросли на 15% и за первые три месяца 2018 года составили 13,8 миллиарда рублей. Эти показатели позволили региону подняться в рейтинге высокотехнологичных и наукоемких отраслей экономики с 55 до 22 места.

Как сообщили «Волга-Каспий» в облпромторге, Волгоградская область по высокотехнологичному производству обошла такие промышленные территории как Тюменская область, Красноярский край, Пермский край, Владимирская область, Новосибирская область:

- В регионе продолжается последовательная, системная работа по модернизации промышленного сектора. В настоящее время Волгоградская область занимает 22 место в рейтинге субъектов РФ по показателю доли продукции высокотехнологичных и наукоемких отраслей экономики в ВРП, тогда как по итогам 2015 года регион был всего лишь на 55 позиции, - заявил председатель комитета промышленности и торговли Волгоградской области Роман Беков.

За первые три месяца объем высокотехнологичной промышленной продукции, изготовленной ведущими предприятиями региона, составил 13,8 миллиарда рублей – на 15,4% больше, нежели в прошлом году. Этот прирост обеспечили около 20 предприятий, в том числе Волгоградский филиал ООО «Омсктехуглерод», АО «Каустик», АО «Волжский Оргсинтез», ООО «ТД «ГраСС», ООО «Камышинский опытный завод», ООО «Зиракс», ОАО «ЭКТОС-Волга», АО «НИИ гидросвязи Штиль».

Среди востребованной на рынке высокотехнологичной продукции, которую изготавливают в Волгоградской области -  химические вещества,  электронные и оптические изделия, машины, электрическое оборудование и многое другое. Рост производства стал возможен благодаря реализации инвестиционных проектов, технического перевооружения индустриальных площадок. Не меньшую роль играет и  производительность труда, которая на предприятиях региона увеличилась на 46,5% - примером тому могут послужить ООО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», АО «Волжский трубный завод», Филиал ПАО «РусГидро»-«Волжская ГЭС», ООО «Трубопроводные покрытия и технологии», ООО «Омсктехуглерод» Волгоградский филиал.

Михаил Ланский

09.06.2018 12:46

 

Всего за полгода на базе ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»  дочернее предприятие ЛУКОЙЛа, компания «ЛЛК-Интернешнл» построила первый в России автоматизированный  логистический центр по отгрузке битумных продуктов и смазочных материалов.   Благодаря инновационным технологиям здесь в восемь раз сократили время отгрузки всей продукции и расширили географию поставки битума. О том, как удалось реорганизовать систему логистики – в материале «Волга-Каспий»

8 июня в Красноармейском районе состоялось торжественное открытие нового центра отгрузки битумных продуктов и смазочных материалов. Впервые в России здесь подошли к логистике, используя передовые цифровые технологии и стандарты, повышающие эффективность автомобильных перевозок нефтепродуктов и сервисных решений для потребителей.

- Центр этот уникальный, и у нас в России подобных ему нет: здесь все выполнено по современным технологиям, все сделано для людей, которые обеспечивают доставку нашей продукции. Все процессы автоматизированы – по большей части, водителю даже не нужно выходить из автомобиля. Сейчас эта технология позволила до  8 раз сократить время пребывания машины на территории завода. Что это значит? Машины используются более рационально, для клиентов снижается себестоимость работ. Здесь есть и социально важная сторона для юга России. Дорожно-строительные организации будут получать битум значительно оперативнее, что положительно скажется на качестве и темпах строительства дорог , - пояснил вице-президент по реализации нефтепродуктов ПАО «ЛУКОЙЛ» Максим Дондэ

Как работает новая система? Клиент бронирует на удобное время заказ через онлайн-портал записи, а также через мобильное приложение на iOS и Android  Он вносит данные авто, и получает уведомление в виде СМС с QR кодом, который считывают при въезде на территорию завода. Вся информация  автоматически вносится в учётную систему - таким образом ускорится обслуживание коммерческого транспорта и сократится время ожидания в очереди с суток до полутора часов.

 - Раньше записи на погрузку как таковой не было - только живая очередь со всеми доверенностями и документами, в которой стояли по нескольку часов. А сейчас запись на погрузку - дело пары минут, и соответственно, весь процесс занимает куда меньше времени. Система с начала июня работает в тестовом режиме – пока подобный подход реализован лишь в Волгограде, - прокомментировал  старший менеджер отдела логистики Вадим Баров

На этом нововведения не заканчиваются: на объекте внедрена автоматическая авторизация на въезде, система цифрового оповещения водителей о статусе очереди отгрузки,  точные электронные вес, которые замеряют массу автомобиля до и после погрузки. Водителю даже не нужно при этом выходить из машины. При этом электронная очередь не дает создавать «толкучку» при погрузке – такой  комплекс цифровых решений на базе центра, значительно ускоряет работу, что в конечном счете позволит не только повысить оперативность и прозрачность обслуживания клиентов, но и снизить затраты на перевозки. Все это во многом повлияет и на рост качества и темпов строительства дорог как в ЮФО, так и по всей России

 - Мы убеждены, что развитие качественного и высокотехнологичного сервиса – единственно правильный путь для компании, стремящейся к лидерству в чрезвычайно конкурентном бизнесе масел и битумов. В рамках реализации битумной стратегии инвестиции составят $100 млн. – их направят на реконструкцию производственных мощностей, научные разработки, благодаря которым дороги будут служить долго и качественно. А этот центр – один из многих элементов, которые позволят повысить качество обслуживания потребителей, вывести его на новый уровень, - заявил  Максим Дондэ

Напомним, что Волгоградскую область  и «ЛУКОЙЛ» связывают долгие и серьезные отношения – здесь расположены предприятия по добыче, переработке и сбыту нефтепродуктов, и поэтому принципиально новый подход к логистике начали реализовывать именно на территории города-героя:

 - Регион плотно работает с компанией «Лукойл» - и в этом взаимодействии появилось немало инвестиционных проектов, которые востребованы не только в нашей области, но и в других регионах, и даже за пределами РФ. Те логистические решения, которые внедрены здесь, позволят продвигать нашу, волгоградскую продукцию, в том числе и на зарубежные рынки,- считает глава комитета промышленности и торговли Волгоградской области Роман Беков 

Стоит отметить, что помимо запуска логистического центра, компания «ЛЛК-Интернешнл» также задумалась и о проблемах транспортировки своей продукции, в частности, битума. Не секрет, что не у всех клиентов -  асфальтобетонных заводов – есть свои грузовики, поэтому компания решила пойти к потребителю напрямую:

 - В перевозке битума есть нюанс: температура его налива – 200 градусов, при 130-140 он уже застывает, и его уже из цистерны не достать. Поэтому у завода есть определенное «плечо доставки». Конечно, каждый битумовоз имеет разные характеристики - и расстояние, на который доставляются грузы, зависит в том числе и от качества теплоизолирующего материала.  Сейчас мы приступили к использованию новых битумовозов - это новые тягачи на базе "Mercedes", изготовленные специально под потребности наших клиентов. Таким образом, мы смогли значительно расширить географию перевозок – сейчас мы обеспечиваем битумом в основном юг России – в радиусе 1000-1200 километров, - отметил начальник управления автомобильной логистики Сергей Новоселов

Помимо этого, у новых грузовиков есть ряд защитных мер – например, шесть видеокамер, которые постоянно пишут картинку - на погрузке, в пути, при разгрузке. На наливных горловинах битумовозов установлена электронная пломба - не просто защитный кусок металла, а комплекс датчиков, которые позволяют отслеживать перемещения груза. И когда машина выезжает за территорию завода, включается система электропломбировки - каждый битумовоз едет к конкретному грузополучателю, и на карте диспетчерской службы отмечается точка, где именно этот автомобиль будут разгружать. Если слив начали не в этом радиусе - включается сигнализация, и диспетчеру сразу будет видно, если вдруг битумный продукт или смазочный материал сливают. Таким образом, компания гарантирует конечному потребителю сохранность и оригинальность заказанного товара.

Эффективность  новой системы первые заказчики ужу ощутили - «Логистика 4.0»  ускорила взаимодействие потребителя и завода, и это положительно сказывается на себестоимости грузоперевозок.  На очереди – запуск в следующем году аналогичных центров на других площадках ЛУКОЙЛа - в Нижнем Новгороде и в Перми.

Михаил Ланский

 

25.05.2018 15:31

 

Инвесторы обсуждают реализацию на базе волгоградского «Химпрома» проекта по производству метанола – за 3,5  года здесь планируется создать крупный химический кластер, для чего нужно вложить около 1,2 миллиарда долларов .

«Волга-Каспий» со ссылкой на администрацию Волгоградской области сообщает – о перспективах создания в регионе крупного химического кластера стало известно по итогам рабочей встречи руководителя компании «АЕОН Корпорейшн» Романа Троценко и президента японской компании «Марубени Корпорейшн» Тэруо Асада с губернатором Андреем Бочаровым.

В рамках Петербургского международного экономического форума они обсудили вопросы реализации совместного инвестиционного проекта по созданию крупного производства метанола на базе «Химпрома»:

 - Сегодня прошел очередной этап очень сложных, но очень важных для Волгоградской области переговоров по созданию на территории «Химпрома» современного, отвечающего всем стандартам мирового качества, самым высоким экологическим требованиям предприятия по производству метанола.  Волгоградская область готова к реализации это масштабного, очень нужного для региона и страны проекта. Не сомневаюсь, что площадку «Химпрома» мы задействуем, как и планировали, - заявил Бочаров.

Согласно планам, новая площадка  станет крупнейшим заводом и сможет производить до 1,5 миллиона тонн продукции в год . Разумеется, для этого необходимы время и деньги – по оценке Романа Троценко, Строительство этого объекта станет первым этапом развития площадки «Химпрома» —общий объем инвестиций планируется на уровне 1,2 миллиарда долларов. Срок реализации проекта 3,5 года

Напомним, работа по «оздоровлению ситуации» обсуждается еще с августа прошлого года. Тогда на заводе собрались  представители госкорпорации «Ростех», Минпромторга, Ростехнадзора, потенциальные инвесторы, а также губернатор Волгоградской области - перед протокольной беседой перед журналистами, политики и бизнесмены осмотрели часть законсервированных цехов, где своими глазами смогли увидеть потенциал промышленной площадки. Эта встреча стала знаковой – впервые журналистам показали реального инвестора, готового вложить деньги в волгоградское производство. При этом кандидатов было два – компания «АЕОН Корпорейшн» и ООО «Джи Ти ЭМ 1», у которых как ни странно, совпадают контактные данные.

Все без исключения выступающие докладчики в своей речи отмечали высокий кадровый потенциал Волгоградской области, и  ориентировочный старт работ по запуску предприятия объявили на конец 2017 – начало 2018 года. Согласно подсчетам директора ООО «Джи Ти ЭМ 1», Александра Шведова, перезапуск производства позволит создать до 7-8 тысяч рабочих мест. При этом запуск столь крупной отрасли неприменно приведет к образованию малых предприятий, таким образом на одного занятого в химической промышленности придется до 3 занятых людей в смежных отраслях. Таким образом, господин Шведов уверен, что возобновление работы Химпрома даст Волгоградской области до 20 тысяч рабочих мест

Михаил Ланский 

24.05.2018 12:44

Агентство «РИА Рейтинг» подготовило исследование социально-экономического положения регионов по итогам 2017 года. Рейтинг построен на основе изучения основных показателей регионов за прошлый год. Эксперты изучили показатели масштаба и эффективности экономики субъектов РФ, а также уделили внимание бюджетной и социальной сферам.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на итоги рейтинга, первые пять мест заняли Москва, Санкт-Петербург, Ханты-Мансийский автономный округ, Татарстан и Ямало-Ненецкий автономный округ. Аутсайдерами рейтинга стали Еврейская автономная область, республики Тыва, Ингушетия, Алтай и Кабардино-Балкария.

Волгоградская область в итоговом рейтинге заняла 34 место, что на пять позиций выше предыдущих результатов. Стоит отметить, что в 2015 году наш регион также занимал по итогам исследование 34 место. То есть, можно говорить, Волгоградская область вернула себе прежние позиции.

Показатели масштаба экономики: за 2017 год в Волгоградской области было произведено товаров и услуг на 1201 млрд рублей, объем доходов консолидированного бюджета (совокупный доход бюджетов всех муниципалитетов региона) составил 107,7 млрд рублей, на одного жителя области приходится всего лишь по 42,62 тысячи рублей. Доля налоговых и неналоговых доходов в консолидированном бюджете составила 76,4%. При этом госдолг региона также составляет 76,4% доходов консолидированного бюджета.    Производство продукции в пересчете на душу населения в прошлом году составило 475,22 тысячи рублей. Объем инвестиций в основной капитал на одного жителя составил 75,47 тысяч рублей, что ниже, чем у наших ближайших соседей астраханцев. Инвестиции Астраханской области на душу населения составили 141,55 тысяч рублей. Доля прибыльных предприятий, по оценке аналитиков составляет 73,3%.

Уровень безработицы в Волгоградской области составляет 6%, а среднюю зарплату в конце 2017 года эксперты насчитали на уровне 30 тысяч рублей. Средняя продолжительность жизни, по оценкам авторов исследования – 74 года.

Стоит отметить, что на 2018 год эксперты для Волгоградской области дают не самый радужный прогноз. По их оценкам, регионы, принимающие матчи ЧМ-2018,  находятся в зоне неопределенности. С одной стороны, здесь ожидается рост потребительского спроса и транспортных перевозок, но, с другой стороны, возможен спад инвестиций. Кроме того не исключены временные остановки ряда крупных предприятий по экологическим соображениям. Еще одним фактором риска является возможное усиление санкций. В частности, до сих пор не очень ясно их воздействие на предприятия РУСАЛа, который присутствует в Волгоградской области.

Алексей Абрамов

22.05.2018 12:47

На волгоградском предприятии «Специальные Сварные Металлоконструкции» спустили на воду первый батопорт  - плавучий затвор с насосной станцией, предназначенный для ремонта объектов на водных путях.

Как сообщили «Волга-Каспий» в администрации Волгоградской области, пуск первого батопорта стал итогом участия в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2020 года». Первый плавучий затвор был изготовлен для объектов Волжского бассейна внутренних водных путей.

Планируется, что новый батопорт заменит устаревший плавучий затвор для шлюзов Городецкого гидроузла в Нижегородской области. Он предназначен для перекрытия судоходного отверстия шлюзов канала и создания временного заграждения на время ремонта ворот и оборудования, насосы также позволяют осушать камеру. Размеры батопорта впечатляют: его длина — 34 метра, высота — почти 12 метров, а весит он 600 тонн. Строили плавучий затвор целых девять месяцев.

В компании отметили, что все оборудование для обслуживания гидроузлов изготавливается индивидуально: многие  каналы и шлюзы строились в разные годы по  различным технологиям – и эти нюансы они учи при проектировании и строительстве батопорта для Городецкого гидроузла.

Напомним, компания ССМ уже участвовала в строительство напорных коллекторов, проложенных по дну Волги к острову Голодный, а теперь займется строительством еще одного батопорта – уже заключены договоры на изготовление гидротехнических сооружений с ФБУ «Администрация «Беломорканала», ФГУП «Канал имени Москвы», каналом «Азов-Дон», компанией «РусГидро» и другими федеральными учреждениями, обслуживающими главные водные артерии страны. Также в планах — выполнение заказов для «Росатома» и  расширение сотрудничества с крупными компаниями. Расширению пула заказчиков и обновлению производства способствует взаимодействие с Федеральным агентством морского и речного транспорта, Минобороны РФ, Минэнерго РФ и другими федеральными структурами – так, по итогам 2017 года обьемы производства выросли на 15%: рост отчислений в консолидированный бюджет региона составил почти 20%. 

Михаил Ланский 

29.03.2018 12:52

Осужденные волгоградских колоний приступили к пошиву солдатских пилоток на празднование Дня Победы

Как сообщили «Волга-Каспий»  в УФСИН России по Волгоградской области, в исправительных учреждениях №3,9,19,26 уже приступили к пошиву солдатских пилоток. Заняты в исполнении контракта осужденные, трудоустроенные на швейных участках – их продукция будет использоваться во время проведения мероприятий, приуроченных ко Дню Победы. 

Напомним, для предприимчивых заключенных региона не впервой заниматься промыслом -  ранее двое заключенных из колонии №5 Камышина с помощью мобильного интернета находили объявления о продаже автомобильных запчастей, настраивали переадресацию с телефонов продавцов на свои, и дальше общались с покупателями от их имени. Затем они получали от клиентов аванс на карту и прекращали общение. Обналичивали заработанные средства заключенные при помощи своих близких родственников. С 20 сентября 2015 года по 27 апреля 2016 года они обманули 141 человека на 2,4 млн рублей. 

Михаил Ланский

19.03.2018 20:04

В Котельниковском районе прошел пробный пуск оборудования на предприятии по добыче калийных солей и хлористого калия. Вскоре здесь развернется крупнейшее  горно-обогатительное производство в европейской части России.

Как сообщили «Волга-Каспий» в комитете промышленности и торговли, рудник и горно-обогатительный комбинат в Котельниковском районе строятся на основе масштабного ипнвестиционного проекта. Освоение Гремячинского месторождения станет одним из 17 новых промышленных объектов, которые планируется запустить в этом году в регионе – в скором времени здесь приступят к разработке залежей объемом более полутора миллиарда тонн.

По словам представителя  «ЕвроХим-ВолгаКалий», на сильвинитовой фабрике  уже наладили оборудование отделения дробления, и каждая единица техники прошла 72-часовую обкатку. Вместе с этим прошла наладка  оборудования пожарной защиты.

Напомним, хлористый калий на Гремячинском ГОКе будет производиться флотационным методом. Инвестор планирует вложить в строительство горно-обогатительного комплекса  порядка 117 миллиардов рублей - 102 из них уже освоено.  Реализация проекта позволит компании АО «МХК «ЕвроХим» войти в пятёрку ведущих мировых производителей удобрений, содержащих все три основные элемента питания для растений — азот, фосфор и калий.  На проектную мощность предприятие планирует выйти в 2021 году – здесь будут выпускать порядка 2,3 миллиона тонн хлористого калия в год. Планировалось, что уже  в мае этого года часть комбайнов и другой спецтехники будет опущена в шахты.

Помимо самого рудника на территории промышленного комплекса строится и множество других объектов:  обогатительная фабрика, на которую будет поступать добытый сильвинит, автоматизированная станция очистки бытовых вод , склады, солеотвал, полигон ТБО  и железнодорожная ветка от станции Гремячая, протяженностью более 32 километров.

А рядом с комплексом возводится жилой район «Дубовая роща» - там появятся 135 коттеджей и будет проложено семь километров дорог. Все жилье можно будет приобрести в ипотеку. Как рассказали представители компании, ипотека предоставляется по специальной программе. Предприятие берет на себя оплату до половины процентов по кредитам.

Михаил Ланский

19.03.2018 10:08

НПО «Ахтуба» запустил производство деталей и запчастей из жаропрочных коррозионностойких сплавов – ранее подобной продукции в России почти не было представлено. Теперь оборудование для нефтехимическихи металлургических предприятий, 90% которого закупалось за рубежом, производят и в Средней Ахтубе.

Как сообщили «Волга-Каспий» в фонде развития промышленности, научно-производственное объединение «Ахтуба» открыло на своем заводе участок фасонного литья. Теперь здесь работает полный цикл инновационного производства деталей и запчастей из жаропрочных коррозионностойких сплавов – такие, как центробежнолитые трубы. Эти изделия используются на сталеплавильных и нефтехимических производствах, в электроэнергетике, а также ряде других отраслей, где предъявляются повышенные требования к свойствам применяемых материалов:

 - В Волгоградской области мы профинансировали пять проектов. И сегодня первый из них запустил производство. Общая стоимость проекта составила 152,9 млн рублей, из которых 76 млн рублей компания получила в виде льготного займа Фонда в конце 2016 года под 5% годовых сроком на 5 лет. В общем портфеле открытых производств проект НПО «Ахтуба» стал 42-м, реализованным при нашей финансовой поддержке, - прокомментировал открытие новой площадки директор ФРП Роман Петруца.


Компания внедрила уникальную технологию центробежного литья труб и заготовок из специальных сплавов: ее суть - в специальной рецептуре приготовления и составе антипригарного покрытия для кокиля (разборной формы для литья), а также технологических параметрах заливки жидкого металла, скоростного режима вращения кокиля во время его покраски и охлаждения отливки. Весь процесс реализуется на специальном оборудовании, разработанным для НПО «Ахтуба» на базе зарубежных технологий литья с применением авторских разработок:

 - На предприятии обеспечена полная локализация производства без привлечения зарубежных поставщиков и подрядчиков, что позволило создать технологическую цепочку с единым контролем процессов на всех производственных участках, - заявил генеральный директор ЗАО «НПО «Ахтуба» Руслан Хомутов.

Добавим также, что выпускаемая продукция обладает высокими качественными характеристиками, при этом используя собственные комплектующие, компании удалось снизить себестоимость на 30%. После реализации проекта доля НПО «Ахтуба» составит 15% рынка за счет частичного замещения импорта. 

Михаил Ланский

14.03.2018 16:52

Министерство финансов рассматривает возможность обязательной маркировки и лицензирования производства и оборота пивоваренной продукции. А производители тем временем  подсчитывают возможные убытки – ужесточение госрегулирования крупным предприятиям выльется в копеечку, малым же вообще грозит закрытием. О том, как способны повлиять нововведения и что нужно пивоваренной отрасли – в материале «Волга-Каспий»

Правительство РФ поручило Минфину разработать предложения по введению маркировки и лицензирования производства и оборота пивоваренной продукции. Сегодня в стране уже лицензируются деятельности, которые могут нанести ущерб правам, жизни, здоровью людей, окружающей среде и иные, например производство, оборот спирта и алкоголя. Сейчас же планируется усилить контроль и – за производством пива и пивных напитков – первым высказало такую идею  Росалкогольрегулирование, а теперь инициативу объясняют тем, что под их выпуском пивоваренной продукции маскируется производство слабоалкогольных напитков на основе красителя, спирта и воды. По мнению правительства, делается это для уклонения от уплаты повышенного акциза и освобождения от установки счетчиков в ЕГАИС.

Подобная инициатива взволновала как мелких, так и крупных представителей отрасли: Алексей Кедрин, вице-президент компании «Балтика», входящей в датскую Carlsberg Group, заявил журналистам что лицензирование пива никак не повлияет на контрафактную продукцию. А директор по корпоративным вопросам Heineken Кирилл Болматов отметил, что эта инициатива для пивоваров «вредная и дорогостоящая» - нелегальной продукции на рынке сильно меньше, чем в крепком алкоголе, где лицензирование работает много лет.

Но больше всего ужесточение регулирования ударит по малым пивоваром - дополнительные финансовые затраты могут стать для них непосильными, и заставить их уйти с рынка. По предварительной оценке количество производителей, обязанных получить лицензию превышает 1300 предприятий - как будут справляться с потоком соискателей лицензий региональные власти, и насколько сильно «просядет» рынок из-за тех, кто решит уйти из бизнеса, пока неизвестно. Ясно одно – сильнее всего пострадают именно малые предприятия: получение лицензии требует выполнения определенных условий -  площадь производственных помещений, соблюдение санитарных норм и пожарной безопасности, обилие отчетности и обязательных платежей- что для мелких предприятий может оказаться невыполнимым и поставят крест на этой отрасли. Большинство микропивоварен скорее всего закроется, а те, что останутся, будут вынуждены поднять цены. В интернете даже появилась петиция, призывающая чиновников заняться непосредственно своей работой и бороться с недобросовестными производителями и предпринимателями, а не душить мелкое предпринимательство.

 - Несмотря на все послания президента не душить малый бизнес, каждый год придумываются какие-то новые измышления, новые нормы, и ничего хорошего в этом нет. В плане пивной отрасли – та же система ЕГАИС, - это определенные затраты плюс постоянное ужесточение правил – от ежеквартальной к ежедневной отчетности, сразу после закрытия смены. И идеи людей, которые не понимают, что делают и что придумывают, ведут к тому, что часть предпринимателей уходят «в тень», а часть просто закрываются. Ведь сейчас изобретенный государством ЕГАИС позволяет контролировать основные потоки по пивоварению. И если у государства не получается своим инструментом регулировать отрасль, это не вина людей, которые честно работают, а вина профильных органов, неспособных справиться с теми, кто не ведет отчетность и уклоняется от налогов. Самое интересное, что эти «деятели» приходят на нормальные пивоварни, и начинают придираться к каждой бумажке - вместо того чтобы работать, стремятся все запретить и жестко ограничить, пивоваренную деятельность лицензировать, барную – тоже прижать. Есть примеры крафтовых пивоварен, которые успешно работали в 2015-2016 годах, а сейчас их уже нет. Есть такой феномен как «контрактные» пивоварни: по факту это одно лишь юрлицо с оригинальными рецептами, у которого нет собственных мощностей. Он приходит на производство, арендует оборудование, варит пиво, продает его  и какое-то время отдыхает и работает над рецептурой. И такое явление может полностью исчезнуть – а подобных пивоварен среди «топовых» и уважаемых марок – около половины. Позакрываются рабочие места, уменьшится приток налогов. Но народ в России пить меньше не будет – так лучше пусть он потребляет качественное пиво, чем какую-то отраву. Крафтовое пиво предлагает определенную культуру потребления – его, извиняюсь, с воблой на лавочке не попьешь, - считает автор петиции Вячеслав Кузьменко, владелец паба крафтового пива «Нора».

 

Действительно, в последние 5-6 лет в России идет бурное развитие малых пивоварен и домашнего пивоварения. В этом сегменте уже работает свыше 1000 предприятий малого и среднего бизнеса, из которых многие ориентированы на высококачественное ремесленное (крафтовое) пивоварение. Более того, развитие крафтового пивоварения стало своего рода драйвером развития «ремесленного» производства и в других сферах – вслед за пивоварнями стали появляться малые производственные предприятия по производству других качественных продовольственных товаров - сыра, мясных и колбасных изделий и иной продукции. Употребление пива стало одним из трендов городской культуры:  на ежегодном московском фестивале Big Craft Day за два дня собирается более десятка тысяч участников, и этот фестиваль уже стал культурным событием европейского уровня, на который приезжают пивовары со Старого и Нового света.

- В популярности крафтового пивоварения прослеживается несколько тенденций – бум начался в США, когда в конце 70-х гг. президент США Джимми Картер разрешил в Штатах домашнее пивоварение, что и привело к развитию малых пивоварен, которых сейчас в США насчитывается около 6000. Сейчас в магазинах,  сетевых магазинах представлено очень много продукции мелких, домашних пивоварен. В России же это начало развиваться недавно – и если в 90-е годы был бум пивоварения на крупных заводах, которые остались еще с СССР, и был большой выбор хорошего качественного пива, то сейчас все эти заводы принадлежат всего 2 транснациональным компаниям, и качество пива стало откровенно паршивым. Стало неясно, пиво ли это вообще – даже то, что делалось по лицензиям – бельгийское, чешское пиво. Плюс с 2014 года вырос курс доллара – и фирменное пиво из-за рубежа достать уже сложнее. Все это привело к тому что крафтовое пивоварение стало востребовано, стало элементом городской культуры, Плюс в том что крафтовое пиво очень разнообразно и включает все наследие мирового пивоварения – как кислые сорта которые выдерживались в винных бочках – и пивовары вдохновение черпает из европейского наследия, огромного и многолетнего. Взять даже один из немецких сортов пива гозе – это пиво соленое, которое  настаивалось в бочках соляными стенками, и там набиралось вкуса. Или бельгийские ламбики, корни которых ведут к крестовым походам. И в итоге любой человек  может найти пиво на свой вкус. Вот  любишь ты вино – есть куча вещей с винным вкусом – ягодные сорта, которые обладают похожим и вкусом, и цветом, но сварены именно как пиво. Есть пиво, которое выдерживалось в бочках из—под виски -  на специальном солоде, которое обладает торфяным вкусом. И появились ценители, которые стали коллекционировать сорта, начала развиваться культура употребления пива – как среди обывателей, так и ценителей, - рассказывает Вячеслав Кузьменко,

 

Введение ЕГАИС и он-лайн касс, ужесточение законодательства в плане отчетности и так уже сделали более чем достаточно – считают предприниматели. Некоторые предприятия и так уже закрылись либо находятся на этой грани. А предлагаемое лицензирование производства приведет к закрытию сотен предприятий по всей России, а лицензирование в сфере его продажи закроет тысячи торговых точек. Отдельно на тему высказался и Владимир Ефимов - председатель комитета по аграрным вопросам, охране окружающей среды и природопользованию и член комитета по бюджету и налогам. По мнению депутата, чиновники чересчур отклонились в развитие не превентивных мер, а фискальной зарегулированности малого бизнеса:

- Моя позиция – все, что связано с развитием малого и среднего бизнеса (если это не  крепкий алкоголь,  психотропные и лекарственные средства) – регулирования должно быть минимум, а барьеров как можно меньше. Сейчас профессиональное сообщество очень ждет федеральный закон о виноделии, который для малых винокурен и виноградников упростит процедуру получения лицензии. А как руководитель профильного комитета, я бы вообще отменил порядок и дал бы возможность людям спокойно  заниматься своим хозяйством и производством  таких некрепких  напитков как вино, пиво. Это обеспечило бы и рост экспортного  потенциала, ведь отечественное крафтовое пивоварение сегодня находится на очень высоком уровне даже относительно мировой практики. И известие об ужесточении контроля может перевести этот бизнес в другие страны. Я знаю что многие,  кто занимается пивоварением сейчас уезжают в Прибалтику – потому что там фискальная нагрузка на отрасль минимальна, а уже оттуда поставляют продукцию в Россию. Что действительно нужно - какие-то правила и санпины  - все, что связано с процессом производства продуктов. Необходима сертификация - любое производство должно иметь лабораторию, которая исследует, что же у них получилось в процессе. У нас есть хозяйства  в Дубовском районе, и в Средней Ахтубе – у всех есть серьезная лабораторная база и контроль за качеством, - отметил депутат.

 

С подобной точкой зрения согласен и микробиолог, ведущий популярного канала о пивоварении Виталий Тимофеев – по его мнению, все регистрационные процедуры должны быть упрощены до минимума, а единственное необходимое требование - регулярное предоставление образцов на микробиологическую экспертизу:

- Нынешняя же инициатива правительства не только убьет рынок, но и нанесет значительный удар по культуре потребления алкоголя в стране, которая и так толком не сформировалась. Единственно, что необходимо – ужесточить требования именно к составу пива, - подчеркнул он, - Допуски по посторонней микрофлоре в пиве должны быть сильно ужесточены по сравнению с нынешними: на данный момент по санитарным нормам допускается содержание посторонней микрофлоры до 100 клеток на 1 мл. пива (строгий запрет только на наличие кишечной палочки). На наш взгляд бактерий там быть не должно вообще, ну максимум 1 клетка на мл. Это единственное адекватное требование к пиву (само собой разумеется, помимо отсутствия токсичных веществ), потому что все остальное – вкусовщина.

Напомним, что касается Волгоградской области – то торговля алкогольной продукцией, в том числе и пивом – уже была заметно ограничена. Помимо запрета на реализацию алкоголя после 21:00 областная Дума приняла законопроект, запрещающий его продажу

в торговых точках, расположенных на придомовой территории и в многоквартирных домах, вблизи общественных территорий, культурных объектов и зон отдыха, а  также в некоторые праздничные дни: 25 января – в День российского студенчества; 1 июня – в Международный день защиты детей; 27 июня – в День молодежи; 1 сентября – в День знаний. По мнению депутатов, это решение обусловлено риском приобщения к алкоголю молодежи, а также негативным влиянием на санитарное состояние дворов и удобство жителей. Еще тогда было отмечено, что законопроект направлен, прежде всего, на упорядочивание продажи алкоголя и не усложнит работу добросовестных предпринимателей, а от ограничения продаж бизнесмены не должны понести убытков.

К чему приведут подобные ограничения, станет ясно уже в ближайшее время – мы будем следить за предложенными министерством финансов механизмами регулирования отрасли и перспективах пивоваренного производства. За развитием событий следите на страницах «Волга-Каспий»

Михаил Ланский

 

Происшествия

В Астраханской области проводится проверка по факту смерти...
В Среднеахтубинском районе Волгоградской области во время...
Бездействие пристава-исполнителя горе-отец оценил в 13 тысяч...
Четверо молодых людей ночью взломали двери продуктового...
Прошедший в Волгограде ливень обнажил начинку склона у стадиона,...
Пилот Ан-2 при проведении авиационно-химических работ случайно...
Жителям Котовского района Волгоградской области пришлось...
Отпускник решил осилить почти километр вплавь, но не учел...
Руководство волгоградского завода железобетонных изделий и...
В Астрахани подросток ответит за применение насилия в отношении...