В Волгограде депутаты пытаются привлечь инвесторов для строительства автостанций, отменив торги на аренду земли.
На последнем в 2016 году заседании областного парламента депутаты приняли закон, согласно которому земельные участки под строительство транспортно-пересадочных узлов будут предоставляться в аренду без торгов. Таким образом, народные избранники планируют привлечь инвесторов.
Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе областной Думы, планируется строительство в городе четырех ТПУ. Они будут размещены в районе Тракторного завода, станции Заканальная в Красноармейском районе, на пересечении улиц Землячки и проспекта Жукова в Дзержинском районе, а также на улице Балонина Центрального района.
– Транспортно-пересадочные узлы – это будут капитальные здания, оснащенные местами остановки автобусов и парковками, – рассказали в пресс-службе регпарламента. – Они будут обеспечивать пересадки граждан с областного транспорта на городской. Рядом с ними подготовят торговые площади, которые будут сдаваться в аренду. Планируется, что льготы на аренду земли привлекут инвесторов и строиться ТПУ будут в рамках государственно-частного партнерства.
По словам председателя думского комитета по экономической политике, инновационному развитию, предпринимательству и вопросам собственности Руслана Шарифова, после принятия закона появился правовой механизм строительства ТПУ с помощью средств инвесторов: «Это важно в условиях ограниченности бюджетных ресурсов и поможет провести модернизацию дорожно-транспортной схемы региона».
Напоминаем, городские и областные чиновники активно продвигают введение в регионе новой транспортной схемы. Согласно нововведению пригородные маршруты, доставляющие жителей области из Городищенского, Светлоярского и Среднеахтубинского районов в Волгоград, не будут курсировать по городу-герою. Они станут довозить пассажиров до ТПУ, где граждане смогут пересесть на городской транспорт. Помимо этого, согласно новой транспортной схеме, планируется закрыть 72 популярных микроавтобусных маршрута. При этом приговоренные маршрутки призваны заменить всего 15 «Опорных» автобусных маршрутов. По семи из маршрутов уже проведен аукцион и они отданы в руки компании ООО «Волгоградский автобусный парк», входящее в состав холдинга «ПитерАвто».
Алексей Абрамов
