Глава правительства Дмитрий Медведев поручил министерствам проработать меры государственной поддержки электрического транспорта в России. Об этом сообщают «Известия».
До 17 августа федеральные чиновники должны рассмотреть пакет предложений, которые внесло руководство «КамАЗа» (недавно компания объявила о создании Национального консорциума развития автономного, подключенного и электрического транспорта). Среди предложений есть радикальные – ограничение использования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в городах-миллионниках и на курортах.
Глава «КамАЗа» Сергей Когогин предложил правительству принять программу сокращения объемов выбросов загрязняющих веществ от автомобильного транспорта, а также рекомендовать регионам установить «нулевую» ставку транспортного налога на электромобили и гибридные автомобили, предоставлять таким видам транспорта бесплатные места на муниципальных парковках и ввести на среднесрочный период программу субсидирования приобретения электротранспорта. Также Когогин высказался за снижение цены на электричество, используемого для зарядки электрокаров, до уровня цен для физических лиц, а также предоставление права электросетевым организациям оказывать услуги по зарядке транспортных средств с электродвигателями.
По данным «Известий», такие предложения согласуются с курсом правительства на стимулирование использования экологичных видов транспорта. Так, в нескольких городах, включая Москву, у владельцев электромобилей есть право на бесплатную парковку.
«Те автомобили, которые не будут соответствовать экологическим стандартам, скорее всего, будут ограничены в использовании. Возможно, им будет ограничен въезд в некоторые городские зоны», – сообщила официальный представитель Минэкономразвития Елена Лашкина.
Основная сложность состоит в том, что в основном россияне передвигаются на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, а не на электрокарах. Этот вопрос Минэкономразвития намерено решать за счет выделения субсидий на покупку электромобилей. Данная мера, скорее всего, будет действовать до 2025 года, однако конкретные сроки, объемы и условия предоставления господдержки уточнят после утверждения стратегии. По данным Лашкиной, полная переориентация на поддержку исключительно экологически чистого транспорта, в том числе электромобилей, планируется уже с 2020 года. В будущем владельцам электрокаров могут разрешить ездить полосам общественного транспорта, предоставят скидки на страхование автомобиля и налоговые льготы.
Напомним, возможность полного запрета двигателей внутреннего сгорания рассматривают Германия, Франция, Норвегия, Нидерланды и другие страны Евросоюза. Так, например, отказаться от автомобилей с ДВС в Германии планируют уже с 2030 года.
Наталья Маевская
