О главном
06.09.2017 14:33

В Городищенском районе Волгоградской области завершается реконструкция 11-километрового отрезка трассы М-6 «Каспий». Здесь автомагистраль расширили с двух до четырех полос.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе региональной администрации, на протяжении 11 километров федеральную трассу не просто расширили до четырех полос. Здесь полностью заменили дорожное полотно. Теперь оно выполнено не из асфальтобетона, а из цементобетона: «Цементобетон — это отсутствие ограничения по весовым нагрузкам, транспорт не образует колею. Для температурного режима Волгоградской области это имеет большое значение», - отметил руководитель Упрдор Москва – Волгоград Юрий Сорокин.

Кроме того на данном участке появилась линия электроосвещения, а также построены транспортная развязка и два путепровода. До конца сентября объект будет сдан. Осталось оснастить дорогу барьерным ограждением и нанести разметку.

В настоящее время прорабатывается вопрос об увеличении четырехполосного участка трассы еще на 20 км в сторону Иловлинского района.

Алексей Абрамов

18.07.2017 23:53

Строительная готовность 0-й Продольной магистрали Волгограда превысила 70%. По графику строительство рокадной дороги протяженностью около 3,5 км завершится уже в декабре. Помимо автодороги будут обустроены велосипедные дорожки, тротуары, уличное освещение, зеленая зона и городской пляж.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе областной Думы, подрядчик ООО «ТрансСервис» ведет работу сразу на двух участках. От моста через Волгу до улицы Химической в Центральном районе сейчас завершается берегоукрепление и укладывается асфальт и гранитные бордюры. На втором участке, от улицы Калинина в Ворошиловском районе до здания речного порта переносятся инженерные коммуникации и монтируется ливневая и хозяйственно-бытовая канализация, укладывают геосетку, щебеночное основание и приступают к асфальтобетонным работам. Одновременно с этим обустраиваются велосипедные дорожки, тротуары, уличное освещение, зеленая зона и городской пляж – на обоих участках ежедневно задействованы 60 единиц техники и 150 работников.

Напомним, возведение рокадной дороги протяженностью около 3,5 км потребовало около 1,7 млрд рублей, но эти меры крайне важны для разгрузки транспортных магистралей:

- Волгоград имеет линейную планировку, поэтому ещё одна продольная дорога позволит разгрузить основные автомагистрали города, значительно улучшит транспортную обстановку. Вместе с тем благоустройство прибрежной территории сделает её привлекательной не только для автомобилистов, но и для всех волгоградцев и гостей города» - прокомментировал председатель профильного парламентского комитета Дмитрий Калашников.

Уровень реализации проекта вызвал одобрение местных властей: в результате ребочей поездки Дмитрий Калашников выразил уверенность, что завершатся работы в срок, более того, хорошо зарекомендовавший себя подрядчик уже получил новый контракт – на завершение строительства печально известного шоссе Авиаторов, http://volga-kaspiy.ru/society/auditory-kontrolno-schetnoy-palaty-proveli-podgotovku-volgograda-k-chempionatu-mira-po-futbolu-2018.html поставившего под угрозу реализацию мероприятий к ЧМ-2018.

13.04.2017 19:20

Депутат Волгоградской областной Думы Николай Лукьяненко вновь встретился с жителями посёлка Гумрак и проинспектировал ход реконструкции ведущей к аэропорту дороги. По словам парламентария, в работе подрядчика много недочётов, которые вызывают небезосновательные опасения местных жителей.

«Очередной раз прошёл по Гумраку, по тому участку, где сейчас уже установлены щиты. Из плюсов: расстояние от щитов до домовладений — не полтора метра, как боялись люди. Здесь будет полноценный технический проезд и тротуар. Водоразборные колонки перестали возвышаться над головами жителей, их опустили до удобного уровня», – написал Николай Лукьяненко на своей странице в Facebook.

Несмотря на положительные моменты, он отметил много минусов. Так, больше всего претензий жителей Гумрака вызывает качество работ. «Делается всё очень небрежно и не по-хозяйски. Шумозащитные экраны не защищают от шума, между стойками и самими экранами нет прорезиненных уплотнителей. Люди показывают вмятины и пробоины на буквально вчера установленных экранах. Это не брак, а последствия неаккуратной разгрузки», – заявил депутат. По его словам, уровень технического проезда поднимут ещё, чтобы снизить уровень перепада между дорогой и частными домами. Несмотря на предстоящие работы, строители уже сейчас устанавливают бордюр и делают технических тротуар. «Зачем делать, если потом придется переделывать, не очень понятно», – удивляется Лукьяненко.

Он отметил, что работы выполнены только на нечётной стороне улицы Ленина в поселке Гумрак, на чётной же только начаты. «Здесь пока непонятно, как будет обстоять дело с обеспечением жителей водой. Пока колонки остаются для них за экранами, и проход через дорогу на довольно большом промежутке не предусмотрен, это просто опасно», – сообщил парламентарий.

«Ждём результатов экспертизы проекта дороги, – резюмировал Николай Лукьяненко. – К слову, вчера на расширенном заседании комитета облдумы по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству зампред комитета транспорта Волгоградской области Сергей Верещагин озвучил информацию, несколько отличающуюся от распространённой его руководством ранее. По его словам, проект находится в волгоградской облэкспертизе (председатель комитета Анатолий Васильев говорил о Ростове). Ожидается, что результаты будут готовы до майских праздников (раньше звучал срок 2 месяца)».

Напомним, 2 апреля около 350 жителей посёлка Гумрак вышли на митинг против нарушения их прав при реконструкции шоссе Авиаторов, ведущего в аэропорт. Во время протестного мероприятия они вновь заявили о своих проблемах. Жители были недовольны тем, что новая дорога на полтора метра ниже уровня предыдущей, что значительно затрудняет заезды во дворы. Также водопроводные колонки оказались установлены на высоте более двух метров, уничтожены пешеходные дорожки, спилена вся растительность, защищавшая дома горожан от проезжей части. Кроме того, жители выступали против установки 4-метровых шумоизоляционных щитов вблизи домов, которые заблокировали их.

Наталья Маевская

24.11.2016 15:14

Многолетние деревья ждет переезд на новое место.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на Российский центр защиты леса, 30-летние крупномеры растут у производственно-торговой компании «Аврора» в Дзержинском районе. Здесь запущен проект по расширению дороги на аэропорт. Как раз у предприятия указанного выше шоссе должно быть больше за счет пересаженных хвойных великанов. 
По данным «Авроры», 36 деревьев получат прописку в парке «Семейный» (сюда переедут две ели), парке Героев летчиков (12 штук), в поселок Гумрак (одна штука), поселок Аэропорт (столько же) и на территории жилого комплекса «Бейкерстрит». Сюда переедут 20 крупномеров.

Работы по подготовке к пересадке елей с комом земли уже идут полным ходом. Рабочие начали окапывать деревья для их дальнейшего извлечения и перевозки на новое место. Выемка из земли 30-летних великанов намечена на 26 ноября. Предварительные работы по окапыванию хвойников практически завершены. К слову, инвестиционно-строительная компания «Волгострой» и транспортная компания ООО «Транском» осуществляют все работы на безвозмездной основе.

Специалисты центра защиты леса отметили, что в настоящее время у растений завершился вегетативный период, и они практически ушли в спячку. Холодное время самое подходящее для пересаживания хвойных растений, тем более их будут перемещать с комом земли. Приживутся ли они будет зависеть от дальнейшего ухода. Главная опасность для них - засушливое лето. Если будет обеспечен хороший полив, то ничего страшного не произойдет. Также в ведомстве обратили внимание на сроки процедуры переноса елей. Они могут затянуться, потому что ели нужно сажать в грунт в этот же день, когда их выкопали.

Алексей Абрамов

03.11.2016 11:17

Пять случаев эксперты обнаружили по городу-спутнику Волгограда в октябре.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в мэрии Волжского, закрашивают разметку заинтересованные предприниматели и обычные автолюбители для удобного подъезда к своему двору. Наглядным примером проверяющие назвали «исправленные» сплошные линии на нескольких участках по улицам Пушкина и 87-Гвардейской. Еще один случай зафиксирован напротив «лукойловской» заправки по улице Горького. Здесь двойная сплошная линия тоже «превратилась» в прерывистую. По ней автомобилисты свободно заезжают на АЗС с любой стороны. За такое «художество» штрафники обязаны восстановить первоначальные знаки на дорогах из собственного кармана.

Инспекторы ДПС напоминают, что пересечение даже закрашенной сплошной линии считается нарушением и влечет ответственность для водителей. Кроме этого, нанесение несанкционированной разметки напрямую угрожает здоровью и жизни всех участников дорожного движения.

Нанесением и обновлением дорожной разметки в Волжском занимаются специалисты комбината благоустройства и дорожного хозяйства. Из-за вандалов рабочим предстоит двойная работа и расход дополнительных средств из городского бюджета.

Алексей Абрамов

Происшествия

В Среднеахтубинском районе Волгоградской области полиция...
В Нью-Йорке найдены тела россиянки Аллы Аушевой и ее двоих...
3000 военнослужащих и около 1000 боевой и специальной техники из...
Нетрезвый 49-летний житель Енотаевского района поехал на...
Осужденные за воровство успели погулять на воле всего несколько...
В Волгограде задержали подозреваемого в циничной краже. Как...
В Среднеахтубинском районе Волгоградской области тушили пожар...
Жители Волгоградской и Саратовской областей сбывали «соли» в...
В шесть утра 22 июня водитель «ДЭУ Нексия», сбил на 22-летнего...
22 июня в доме № 13 по ул. Олимпийской в Красноармейском...
Яндекс.Метрика