Областные парламентарии решили строить транспортно-пересадочные узлы в рамках государственно-частного партнерства.
На прошедшем заседании комитета Облдумы по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству депутаты поддержали законодательную инициативу, позволяющую привлекать частные компании к строительству транспортно-пересадочных узлов.
Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе областной думы, в рамках оптимизации сети пригородных автобусов планируется построить четыре транспортно-пересадочных узла. Они будут располагаться в Тракторозаводском (возле Тракторного завода), Красноармейском ( железнодорожная станция Заканальная), Центральном (на улице Балонина) и Дзержинском районах (пересечении улицы Землячки и проспекта Жукова). Здесь граждане смогут пересесть с автобусов пригородного сообщения на городской транспорт. По мнению народных избранников система ТПУ позволит уменьшить нагрузку на городскую дорожную сеть и улучшить экологическую обстановку в городе.
Напоминаем, ранее народные избранники, чтобы привлечь инвестора к строительству транспортно-пересадочных узлов, приняли закон, согласно которому земельные участки под строительство автостанций будут предоставляться в аренду без торгов.
Таким образом, в регионе может появиться еще один концессионер. В настоящий момент в Волгограде действуют компании ООО «Концессии теплоснабжения» и ООО «Концессии водоснабжения», управляющими всеми тепловыми и водными сетями города. При этом обе организации связаны с ЗАО «ИК Лидер». Таким образом, кампания городских властей по избавлению от убыточных и стоящих на грани банкротства коммунальных предприятий фактически завершилась. Помимо этого городские власти решили отдать в концессию Центральный парк культуры и отдыха. Также местные СМИ заявляли, что и МУП «Метроэлектротранс» может в будущем грозить концессия.
Алексей Абрамов
