Грузооборот портов Астраханской области с января по сентябрь 2024 года вырос на 27% . По предварительным данным Росморпорта, он составил почти 4 млн тонн. Перевалка импортных грузов через морские порты Астрахань и Оля за девять месяцев 2024 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 55%, экспортных — на 20%. Об этом сообщает министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.
По итогам третьего квартала лидерами перевалки остаются АО «Морской торговый порт Оля» (909,1 тыс. тонн), ПАО «Астраханский порт» (693,3 тыс. тонн), АО «Астраханский морской порт» (574,1 тыс. тонн). Ожидается, что порт Оля выйдет на рекордные за всю историю порта цифры по объему перевалки в 1 млн тонн.
Основная номенклатура грузов портового комплекса Астраханской области по итогам девяти месяцев 2024 года – зерно. В два раза увеличилась перевалка полипропилена и цемента, практически в четыре раза – перевалка бумаги. Перевалка химических изделий и удобрений стала больше на 46%.
Все эти достижения стали возможны благодаря мерам по развитию транскаспийского участка МТК «Север-Юг». В 2022-2023 годах в результате дноуглубительных работ со дна Волго-Каспийского морского судоходного канала извлечено более 15 млн кубометров грунта для обеспечения проходной осадки судов в 4,5 метра.
«Работы продолжаются. В период зимней навигации по каналу осуществляется ледокольная проводка судов. В этом году ледокольный флот Каспийского бассейна будет усилен по инициативе губернатора Игоря Бабушкина. В дополнение к трем ледоколам, обеспечивающим проводки судов в морских портах Астрахань и Оля, в регион пришел ледокол «Капитан Зарубин», – сообщил министр промышленности, торговли и энергетики региона Илья Волынский.
