Генеральный консул Исламской Республики Иран в городе Астрахани Мехди Акучекиан посетил морской торговый порт Оля и портовую особую экономическую зону. В рабочей поездке его сопровождали заместитель министра внешних связей Астраханской области Илья Торопицын и заместитель министра промышленности, торговли и энергетики региона Михаил Кабаков.
Представители дирекции АО «Морской торговый порт Оля» показали дипломату имеющиеся портовые мощности, в частности, зерновой терминал вместимостью единовременного хранения свыше 100 тонн. Мехди Акучекиан присутствовал при погрузке зерна в сухогруз «Гасрет Алиев», которое в ближайшее время отправится в Иран.
«В пик уборки нового урожая мы будем загружать по 5-6 судов в неделю», — пояснил генеральный директор ООО «Вторая стивидорная компания» Анатолий Нестерец (его компания осуществляет перевалку зерна в порту Оля).
Генеральный консул Ирана осмотрел на причале судно типа «Ро-Ро» «Композитор Рахманинов», которое выполняет рейсы в порты прикаспийских стран, в том числе Ирана. Этот паром вмещает до 32 еврофур с грузом или до 350 легковых автомобилей.
«Крупные иранские судоходные компании, такие, как „Хазар Шиппинг“, заинтересованы в увеличении грузоперевозок на астраханском направлении», — подчеркнул Мехди Акучекиан.
«Мы готовы к расширению возможностей порта с целью наращивания контейнерных грузоперевозок по коридору „Север — Юг“, — отметил Анатолий Нестерец. — Для этого, в частности, открыли новую площадку вместимостью 10 тысяч контейнеров единовременного хранения грузов, установили краны большей грузоподъёмности».
На днях с нового причала в Иран отправилось в пробный рейс судно с зерном.
«Первая пробная партия зерна составила около 3 тысяч тонн. В ближайшее время инвестор планирует нарастить объёмы до 12 тысяч тонн в месяц. Это примерно 150 тысяч тонн в год. С запуском мощностей 8 и 9 причалов мы выйдем на объем около 1 миллиона тонн в год. А с вводом в эксплуатацию нового портового комплекса в районе ильменя Забурунный мы сможем увеличить отгрузку до 3-5 миллионов тонн в год», — прокомментировал Сергей Милушкин.
Первая очередь портовой ОЭЗ, ввод которой запланирован в 2024 году, будет представлять современный терминал для приема контейнерных и генеральных грузов, а также масляный и зерновой терминалы. Общая мощность — около 3 миллионов тонн грузов в год.
Вторая очередь предполагает строительство нового портового комплекса в районе ильменя Забурунный (7 километров южнее порта Оля). Планируется создать 20 новых причалов, их суммарная мощность составит 8-10 миллионов тонн с возможностью дальнейшего увеличения до 20 миллионов тонн, что позволит создать в Астраханской области современные портовые мощности для обработки грузов, идущих по транскаспийскому маршруту МТК «Север — Юг».
