Накануне Арбитражный суд Волгоградской области оставил в силе решение Волгоградского Управления Федеральной антимонопольной службы, согласно которому действия регионального комитета транспорта по утверждению перевозчиков, обслуживающих пригородные маршруты, признаны незаконными.
Как пояснили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе Волгоградского УФАС, в июле предприниматели, занимающиеся пассажирскими перевозками, подали в антимонопольное ведомство сразу три жалобы. Они утверждали, что конкурс на обслуживание маршрута «Рабочий посёлок Октябрьский – Волгоград», который был организован региональным комитетом транспорта, проводился с грубыми нарушениями законодательства. Перевозчики указывали, что к ним предъявляли необоснованно завышенные требования.
Сотрудники УФАС провели проверку и пришли к выводу, что при организации конкурса действительно были допущены многочисленные нарушения. Чиновники отказывались разъяснять перевозчикам малопонятные пункты документации и незаконно требовали от них предоставления статистики по ДТП. Кроме того, организаторы конкурса явно «подыгрывали» своим фаворитам и ради этого необоснованно занижали оценки их конкурентам.
Эксперты подтвердили, что все три жалобы маршрутчиков были обоснованными. Комитет транспорта опротестовал все решения УФАС, однако два из них уже оставлены в силе Арбитражным судом.
Впрочем, жителям рабочего посёлка Октябрьский не до судебных разбирательств. Пока Арбитраж рассматривает протесты чиновников, селяне вынуждены обходиться без транспорта: предприниматель, который при активной поддержке областного комитета выиграл конкурс, так и не вывел микроавтобусы на маршрут.
Региональный комитет транспорта уже не в первый раз демонстрирует редкостную «разборчивость» в отношении перевозчиков. К маршрутным такси у чиновников особое отношение: стоит вспомнить хотя бы о новой транспортной схеме Волгограда, которая предусматривает отмену большей части популярных микроавтобусных маршрутов в угоду ПАТП №7 – муниципальному предприятию, которое может стать монополистом на рынке пассажирских перевозок. Неоднозначные решения, принимаемые комитетом, уже вызвали бурю негодования и привели к протестам в Волгограде и Волжском. На некоторые из них обратила внимание прокуратура.
Благодаря проверкам УФАС стало очевидно, что областные чиновники напрямую нарушают закон при проведении конкурсов и преднамеренно «травят» неугодных им перевозчиков. Остаётся лишь надеяться, что ведомство наконец обратит внимание на вопиющую ситуацию с грядущей отменой маршруток в Волгограде и предпримет решительные шаги для её исправления.
Сергей Иванов
