Ликвидация 1,4 миллиона кубометров отходов с Кировской свалки завершилась – в скором времени здесь начнется рекультивация земель, здесь высадят деревья и кустарники
Как сообщили «Волга-Каспий» в администрации региона, сегодня завершился первый этап ликвидации объекта накопленного экологического ущерба – Кировская свалка, занимавшая территорию в 40 гектар, представляла собой одну из самых больших и проблемных свалок региона, где в горах мусора не прекращалось тление, дым которого накрывал половину города. Сегодня под контролем профильных, надзорных структур и общественности участок был полностью освобождён от 1,4 миллиона кубометров отходов, которые копились с середины прошлого столетия.
Эксперты утверждают, что потушить возгорания на свалке не представлялось возможным, и единственным решением была ликвидация объекта. Для таких масштабных работ были привлечены средства федеральной программы «Чистая страна» – ликвидация Кировской свалки стала одним из ключевых проектов региона в Год экологии- благодаря технологии, разработанной учеными ВолгГТУ, жителям Волгограда и Светлоярского района пообещали взаимоуничтожить сразу два опасных объекта: свалку и пруд-накопитель промышленных отходов, что стало первым опытом для региона.
Сейчас на территории бывшей свалки началась рекультивация земли: идет боронование почвы, формирование уклонов и обустройство минерализованных полос, высеиваются многолетние растения. Уже в октябре должны высадить деревья и кустарники Также в планах – заново построить дорогу через частный сектор Кировского района.
Стоит отметить, что в процессе ликвидации проблемного объекта не все шло по маслу – изначально ликвидировать Кировскую свалку – а равно и пруд-накопитель – по всем ожиданиям должны были до середины июня – и до начала Чемпионата Мира по футболу соответственно. Однако в процессе работ вскрылись немало нарушений – пусть на момент проверки подрядчик перевыполнил план почти на 100 тысяч кубометров перевезенных отходов и 2,69 очищенных гектара, проект не содержал информацию о методах достоверности учета отходов, погруженных, вывезенных и переданных на лицензированные объекты обезвреживания, утилизации и размещения, предусмотренную ТЗ. Работы по ликвидации отходов принимались при отсутствии документации (талоны на вывоз отходов, журналы ТБО, журналы учета движения транспортных средств), что противоречило условиям госконтракта. Кроме того, подрядчик не фиксировал факт приемки и утилизации отходов на полигоне
Эксперты заявили, что для того, чтобы бумаги к концу года все-таки сошлись, «Экотехсервис» за декабрь перевез почти миллион тонн отходов – для чего им понадобилось бы осуществлять около 900 рейсов в день – а для этого колонна камазов, которыми вывозили мусор, растянулась бы практически на протяжение всей дистанции.
Иными словами, организация поставила определенный рекорд – но выразился ли он в ударном труде или же в бумажной работе, сказать сложно. Интересно, что при этом при сверке журналов учета движения транспортных средств, которые заняты на свалке и полигоне р.п. Светлый Яр, с путевыми листами автомобилей ООО «ЭкоТехСервис» установлено 7 случаев, когда время заезда автомобиля в гараж по завершении рабочего дня в путевом листе отражено раньше на час-два времени его заезда с отходами на полигон. Нарушения в оформлении бумаг, при этом срыв сроков работ и отсутствие фактического наблюдение за исполнением работ позволяют судить о том, что ликвидация объекта проходила совсем не так, как планировалась, и в ближайшем будущем могут вскрыться серьезные проблемы.
Михаил Ланский
