Введен в эксплуатацию второй путь на перегоне Тингута – Канальная протяжённостью 15,1 километра, расположенный в Волгоградской области.
По информации пресс-службы ПривЖД, работы здесь велись в рамках комплексной реконструкции участка имени Максима Горького – Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, осуществляемой с целью развития инфраструктуры на подходах к портам Азово-Черноморского бассейна.
Специалисты установили более 480 опор контактной сети, уложили 20 стрелочных переводов. Также в ходе работ были обновлены системы электроснабжения, связи, управления движением поездов. Установленные вдоль железнодорожных путей шумозащитные экраны, общая длина которых составила 690 метров, помогут снизить уровень шума.
Напомним, строительству вторых путей предшествовала реконструкция станции Тингута, включавшая электрификацию и удлинение путей для приема длинносоставных поездов. Здесь также были перенесены устройства железнодорожной автоматики и телемеханики, специалисты произвели укладку 10 стрелочных переводов .
Здесь же установлена новая платформа протяженностью 75 метров для посадки в пассажирские поезда. Уже сейчас идет строительство дополнительной платформы, протяженность которой будет 150 метров. Для удобства пассажиров на данных объектах установят скамейки и защиты от осадков.
Сообщается, что ввод в эксплуатацию позволил увеличить пропускную способность участка до 64 поездов в сутки. При этом пассажирские поезда будут следовать по новому пути со скоростью до 100 км/ч, а грузовые – до 80 км/ч.
