С начала 2019 года убытки нижегородского метрополитена составили 94 млн рублей.
По словам руководителя предприятия Олега Яушева, несмотря на финансовую «депрессию» предприятия, метро не переживает «негативные моменты», а упавшие доходы можно объяснить популярностью бесконтактной оплаты проезда, размер которой меньше на 2 рубля.
С другой стороны, в метрополитене стало меньше рекламы – снижение числа контрагентов привело к падению доходов на 40,9 млн рублей.
– Старые контракты закрылись – новых заключать не с кем, – комментирует депутатам Яушев.
Тем не менее, есть и положительные моменты. Как сообщает Newsroom24, за год пассажиропоток в метро вырос на миллион человек, и областное правительство направило на поддержку перевозчика 532 миллиона рублей.
Пока для выхода на самоокупаемость предприятию нужно увеличить стоимость проезда до 56 рублей или построить около 15 новых станций, чтобы удвоить число пассажиров.
Михаил Ланский
