О главном
16.04.2019 16:02

18 апреля в германо-российском музее «Берлин-Карлсхорст» откроется выставка «Советский мемориал: модели и музы создателя», подготовленная сотрудниками музея-заповедника «Сталинградская битва».

Как сообщили в панораме, экспозиция откроется в Берлине к 70-летию со дня появления мемориала советским воинам в Трептов-парке. Организаторы выставки намерены рассказать об истории создания двух известных во всем мире памятников: монументе «Воин-освободитель» в столице Германии и комплексе «Героям Сталинградской битвы» на Мамаевом кургане в Волгограде. Автором данных сооружений является народный художник СССР Евгений Викторович Вучетич.

Фотографии и документы выставки повествуют о жизненном и творческом пути знаменитого советского скульптора, боях в Сталинграде, на Мамаевом кургане и в Берлине, а также о  трагедии мирного населения. Кроме того посетители выставки узнают о послевоенном восстановлении Волжской твердыни и столицы Германии. В экспозиции - проекты, чертежи памятников, сведения о прототипах их героев и др.

- При создании этого международного проекта были использованы материалы Российского государственного архива литературы и искусства, Научно-исследовательского музея архитектуры имени А. В. Щусева, Студии батальной живописи имени М. Б. Грекова, - отметили в панораме. – А также архив семьи Евгения Викторовича Вучетича, ценные сведения фондов музея-заповедника «Сталинградская битва».

В планах волгоградских музейщиков показать выставку в Москве, на Никольской улице и на территории Мемориального парка у подножия Мамаева кургана.

Алексей Абрамов

12.04.2019 15:16

21 апреля в Старой Сарепте состоится ежегодный военно-исторический фестиваль.

Как сообщили организаторы, с 10 утра на территории музея-заповедника «Старая Сарепта» развернется традиционный фестиваль с интерактивными площадками для гостей. В 15.00 все желающие увидят военно-историческую реконструкцию «Уличные бои за Берлин», в которой примут участие свыше 50 человек из разных городов.

Руководитель военно-исторического  клуба «Пехотинец» Анатолий Артамонов пояснил, что в реконструкции будет задействована и военная техника: «Танк Т-34, немецкая самоходка, различные легковые и грузовые автомобили, а также другое вооружение». По словам эксперта, реконструкция будет посвящена берлинской операции, которая стартовала 16 апреля и длилась 21 день.  

Среди интерактивных площадок организаторы готовят: игры «Сапёр» и «Соколы Сталина», а также экспозицию «Советский госпиталь» и выставку макетов. Также в день фестиваля для посещения будет открыта выставка «От Сталинграда до Берлина», которая представит вооружение Советской армии и немецких солдат, обмундирование и штаб, который был образован на территории Германии. Для всех посетителей выставки – солдатская каша и чай.

Приглашаются все желающие, вход - свободный.

Организаторами мероприятия выступают Волгоградское региональное отделение «Российского военно-исторического общества», музей-заповедник «Старая Сарепта» и военно-исторический клуб "Пехотинец".

Алексей Абрамов

14.09.2018 13:28

С 18 по 21 сентября в Берлине пройдет транспортная выставка InnoTrans-2018, на которой впервые в истории состоится премьера двух инновационных трамвайных вагонов, сделанных в России. Выставка является одним из крупнейших мероприятий в сфере рельсового транспорта в мире.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в Алюминиевой ассоциации, участникам форума будут представлены две модели – 71-911 ЕМ «Львенок» и 71-934 «Лев». Данные трамваи, интерьер которых выполнен из алюминия и более, чем на 10 процентов превосходящие по этому показателю своих предшественников, стали результатом политики импортозамещения и локализации отечественных производств, примером внутреннего взаимодействия предприятий: на 90% они собраны из российских комплектующих более 20 компаний из разных регионов страны. Четырехосный трамвай модели 71-911 ЕМ «Львенок» с полностью низкопольным вагоном уже запущен в серийное производство компанией «ПК Транспортные системы». Модель вагона 71-934 «Лев» в Берлине продемонстрируют впервые. «Лев» - полностью низкопольный восьмиосный двусторонний трамвай длиной 34 метра, состоящий из трех секций и работающий без оборотных колец, поскольку оснащен двумя кабинами, а двери расположены с двух сторон. Особое внимание уделяется комфорту пассажиров: в трамваях предусмотрено большое количество удобных сидений, системы климат-контроля, информационные экраны. Современный дизайн и значительное снижение шумовой нагрузки совершенствуют взаимодействие трамвая с городской средой.

Интерьер вагонов, как и у уже работающих на маршрутах Москвы и других городов России трамваев «Витязь-М», выполнен с применением алюминиевых сплавов. В планах компании «ПК Транспортные системы» выпуск первого полностью алюминиевого трамвайного вагона со сроком службы более 30 лет, что ведет к ряду технических и экономических преимуществ по сравнению с аналогичными материалами. Применение алюминия даст возможность снизить вес трамвая на 20-40% в сравнении с традиционной или высокоуглеродистой сталью.

Помимо этого, алюминиевые трамваи обладают повышенной устойчивостью к коррозии, что  позволяет их применение в различных климатических условиях, сниженными затратами на электроэнергию (при пробеге 100 тыс. км в год экономия электроэнергии  составляет около 45 МВт на один трехсекционный трамвай в год) и нагрузки на инфраструктуру (-5% на затраты на обслуживание инфраструктуры). Алюминиевые трамваи обладают большими экологическими преимуществами. Суммарная экономия от использования парка в 100 алюминиевых трамваев за 30 лет, оценивается более, чем в 3,5 млрд. руб.

«Выход на международный рынок российских трамваев – задача амбициозная, но нам вполне по силам. Отечественные трамваи обладают целым рядом конкурентных преимуществ по сравнению с аналогичными зарубежными продуктами, что делает их применение в зарубежной инфраструктуре вопросом времени», - отметил президент «ПК Транспортные системы» Феликс Винокур.

- Члены Алюминиевой Ассоциации уже являются активными участниками проекта по созданию интерьера вагонов трамвая из алюминия, - заявил председатель Алюминиевой Ассоциации Валентин Трищенко. - Также разрабатывается полностью алюминиевый трамвай. Подобные инициативы и их демонстрация на международном уровне являются практической реализацией рекомендаций по локализации производств, что особенно важно в условиях внешних ограничений.

03.05.2017 20:01

При поддержке региональной общественной организации «Спасибо деду за Победу!» ученики кадетской школы имени Героя РФ Сергея Солнечникова отправили авторские поделки в Берлин.

Как сообщал ИА «Волга-Каспий» председатель Волгоградской региональной общественной организации «Спасибо деду за Победу!» Владимир Фомин, детям представилась возможность самостоятельно раскрасить Георгиевские свечи,  которые уже уехали в Москву, чтобы далее отправиться в Германию по Дороге Победы. 

- Проект «Спасибо деду за Победу!» стал участником международной акции «Свеча Памяти», которая пройдет в составе Международного мотомарша «Дороги Победы - на Берлин 2017», - рассказал Владимир Иванович. - Международная акция на днях стартовала из байк-центра в Москве. Его маршрут пройдет по важным историческим местам Второй мировой войны и разделится на три этапа: российский, белорусский и европейский. В России байкеры проедут через Соловьеву переправу, Смоленск, Катынь. Там участники заезда посадят дерево с мотоциклистами других стран. Конечной точкой этого маршрута 9 мая станет Берлин. Участники мотомарша посетят могилы советский солдат и пройдут по городу под знаменем Победы, отдавая дань памяти героям войны.

По словам Владимира Фомина, участие волжских кадетов в этой акции показывает то, что новое поколение знает и чтит всех тех, кто прошел страшные испытания войны: «И родители, и учителя школ стремятся внести свой вклад в развитие патриотизма в детях. Каждый должен помнить и гордиться великими подвигами своих дедов и прадедов, должен гордиться историей своей страны».

Алексей Абрамов

17.04.2017 12:05

За 550 км пробега по Беларуси Кирилл Фронюк похудел больше, чем за 1300 км по России.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на страницу в одной их социальных сетей марафонца, бегущего из Волгограда в Берлин, в Белоруссии было голодно.

- Есть в Белоруси одна проблема, может и не заметная для среднестатистического человека, но крайне критичная для бегуна без сопровождения, - отметил Кирилл Фронюк. - Во многих городах невозможно позавтракать в кафе раньше полудня. Это совершенно сбило мой распорядок дня. По нему в  8 утра я должен был поесть и через два часа продолжить забег. В действительности раньше 13.00 этого сделать не удавалось. Но вставал то я все равно по графику, и из-за этого не успевал отдохнуть. Но это полбеды. Пробежав расстояние до обеденного кафе, можно попасть на двухчасовой перерыв. В небольших селах встречаются «мини кафе». Радоваться им не спешу, поскольку в «мини кафе» не готовят, а из еды здесь есть только быстро завариваемая лапша, консервы и несвежая колбаса. И вот, с пустым желудком и приближающейся гликемией, добираюсь до гостиницы. И вроде бы все хорошо, по расписанию ресторан работает до 24.00, но ... повара сматывают удочки до 21.00, а после на ужин - только чипсы. За 550 километров пробега по Беларуси я похудел больше, чем за 1300 километров по России.

Радовала в Беларуси чистота: «В России есть крупные города, улицы которых, иногда, моют с чистящими средствами, но стоит зайти в ближайший двор, и все становится на свои места - грязь и мусор повсюду. А в Беларуси чистые обочины на трассе и близлежащий лес. Даже в маленьких деревнях везде убрано. Отдельная тема белорусские остановочные комплексы, каждый из них отдельное произведение искусства. Они не пахнут мочой, нет сломанных скамеек и разбитых бутылок, а на стенах, вместо надписей из трех букв, красивые картины: березки, лебеди, пингвин на льдине. Почему это стало возможно сделать в Беларуси? Другой менталитет или удачное управление усатого Мистера Пропера? И если в России появится человек, способный навести такой же порядок (неважно какими методами, хоть битьем розгами на центральной площади города за брошенную бумажку)? На митинг в поддержку такой власти я готов ходить хоть каждый месяц. Хотя это причина, а не следствие. Как сказал классик «разруха не в клозетах, а в головах».


В 30 километрах от Гомеля Кирилла поддержал в дороге необычный сопровождающий: «За мной увязался пес. Сначала он меня облаял, но видя полное отсутствие страха, просто побежал рядом. Пес оказался отличным попутчиком, мог держать любой темп, не задавал лишних вопросов, понимал все команды, которые я ему отдавал. В этот день мне пришлось уехать из конечного пункта на такси в ближайший город, так как предполагаемая гостиница оказалась нефтебазой. Утром пес ждал меня там же, где я его оставил в предыдущий день, и мы продолжили забег. У нас сложилась отличная команда, пес не давал мне испытывать чувство одиночества и помогал поддерживать темп бега, а я отгонял от него деревенских собак и кормил котлетами из столовой. Я представлял, как буду пересекать белорусско-польскую границу, а пес, словно Хатико, ждет моего возвращения. Я уже начал смотреть необходимые ветеринарные документы для вывоза собаки в Россию. Однако, жизнь цинична. Пробежав около 70 километров, мы с псом попали в Калинковичи. Когда до гостиницы оставалось меньше километра, нам на пути встретилась собака женского пола. Они с псом начали решать свои собачьи дела. Пес больше слушал меня, а под проливным дождем долго я его ждать не стал. Больше я его не видел. Так мой верный попутчик променял путешествие на первую встречную суку».

Кроссовки марафонца за 200 долларов оправдали себя. Обувь продержалась 1500 километров в очень жестких, не предназначенных для бега условиях: «Могло сложиться ошибочное мнение о плохом качестве обуви. На самом деле, мои кроссовки оказались очень хорошими и честно отработали свою стоимость. Ведь если мы забиваем микроскопом гвозди, то это не значит, что микроскоп плохой инструмент. А именно этим я и занимался, бегая по обочинам Волгоградской области».

С прибытием в Польшу Кирилл осилил две трети пути. В Польше у магнитогорца пока возникли языковые барьеры. О дальнейшем путешествии бегуна сообщим дополнительно.

Напомним инженер-электроник Кирилл Фронюк продолжает свой забег полтора месяца. Стартовал спортсмен из Волгограда от монумента «Родина-мать». В планах магнитогорца бегом за 52 дня преодолеть 2,6 тысяч километров до памятника «Воин-освободитель» в Берлине.

Алексей Абрамов

14.04.2017 15:38

В Красноармейском районе пройдет двухдневный военно-исторический фестиваль.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на организаторов, мероприятие продлится два дня и будет посвящено 72-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. 22 апреля на территории бывшего горчичного завода (ул. Изобильная, 10) с 11.00 до 15.00 будет работать интерактивная площадка «Военно-полевой лагерь», выставка военной техники и фотозона. Уже с утра всех желающие смогут посетить площадки «Минеры», «Школа танкистов», «Медсанбат РККА», «Лазарет Германского Красного Креста», а также контактную площадку «Выставка вооружения».

На следующий день в этом же самом месте в четвертый раз пройдет военно-историческая реконструкция «Уличные бои в Берлине». В ней по традиции будет участвовать советский танк Т-34-85. Данную бронемашину предоставит музей-заповедник «Сталинградская битва».

Вход на мероприятия - свободный.

Алексей Абрамов

03.04.2017 14:01

Кирилл Фронюк находится на пути к Бресту.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на страницу в одной из социальных сетей Кирилла Фронюка, на этих выходных марафонец покинул Клинцы. В пути бегун решился сбрить бороду: «Что будет если решить, что уже достаточно тепло и сбрить защитную бороду? Правильный ответ - начнется снежная буря. Зима решила попрощаться с регионом так, что даже пришлось надеть балаклаву».

Позади у Кирилла остались Курск, Орел, Брянск. Люди, которые слышат о путешествии магнитогорца вдохновляются замыслом путешественника, многие оставляют интересные отзывы, другие - предлагают составить компанию: «В кафе со мной разговорился странный местный житель. Ему очень понравилась идея забега, и он захотел пробежать до ближайшей деревни. Я не стал отказывать - хоть какая-то компания. Ему было тяжело бежать расстояние в полтора километра, даже в моем черепашьем темпе. На прощание мужчина спросил, может ему стоить бросить курить, жену и тоже отправиться в забег? Я согласился с идеей про курение, а на счёт жены нет. Хорошая жена лучше странствий».

История о путешествии Фронюка вызвала у заключенных в Магнитогорске горячий отклик. Земляк Кирилла Василий Р. поблагодарил спортсмена за его стремления и написал такое послание: «Я работаю в тюрьме начальником отряда по работе с осуждёнными. Во время утренней проверки, чтобы поднять дух патриотизма у подопечных мне бандитов, рассказал им о забеге из Волгограда в Берлин через неделю после твоего, Кирилл, старта. Теперь каждое утро они интересуются о подробностях забега, переживают за твоё колено. Некоторые тоже захотели бежать...».

Трудности всегда закаляют, а еще учат смеяться над собой. Добираясь до Клинцов, марафонец вынужден был в ближайшей гостинице снять четырехместный номер. Нужного попусту не было: «Получается арифметическая прогрессия, сначала был двухместный номер, затем трехместный, а на следующий день четырёхместный. Если так пойдет дальше, то в конце путешествия буду снимать целые этажи, или даже здания для одного себя», - пошутил Фронюк.

От российских дорог бегун по-прежнему не в восторге: «Про хорошие дороги Республики Беларусь издавна ходят легенды, и у меня сложилось мнение, чтобы слишком не позориться перед соседней страной, дорога Брянск-Гомель сделана на приличном уровне. Конечно, с дорогой М4 «Крым» не сравнить (да и разве есть в России что-то лучше Крыма?). Но практически всегда имеет широкую обочину и хорошее асфальтовое покрытие».

Про отдых, а он нужен всегда, Кирилл написал так: «С очень печальным, для меня, явлением столкнулся на своем пути. Не единожды я пытался сходить в краеведческий музей, но в большинстве городов вместо основной экспозиции выставлялось что-то вроде «гигантских роботов» или «двигающихся динозавров». А в городах поменьше так и вовсе «выставка-продажа меховых шуб». Я, конечно, понимаю, что в большинстве своем людям не интересна история своего края, и им нужно «хлеба и зрелищ». Именно поэтому музеи пусты, а всякие мегаразвлекательные комплексы переполнены. Так что, встретив на своем пути музей-усадьбу Алексея Константиновича Толстого (не путать с Львом Толстым и «красным графом» Алексеем Толстым), я не раздумывая потратил половину дня на экскурсию. Гуляя по территории музея, впору самому начинать писать стихи. Я был единственным посетителем в выставочном комплексе, но специально для меня одного провели замечательную экскурсию. А на прощание, коллектив музея напоил меня чаем. Но каждому свое, для кого-то и безвылазное лежание на пляже является лучшим способом провести отпуск».

Напомним, инженер-электроник Кирилл Фронюк начал свой забег четвертого марта из Волгограда от монумента «Родина-мать» и планирует бегом за 52 дня преодолеть 2,6 тысяч километров до памятника «Воин-освободитель» в Берлине. В прошлом году он пробежал 1,6 тысяч километров от магнитогорского монумента «Тыл – Фронту» до волгоградской «Родины-матери». В этом году он решил связать все части триптиха «Меч Победы». В городах он старается возложить цветы к Вечному огню. 

Алексей Абрамов 

21.03.2017 13:09

Осилив путь до Воронежа, спортсмен травмировал ногу.

Как сообщил Киррилл Фронюк на своей странице в одной из социальных сетей, за 17 дней в пути Кириллу пришлось столкнуться с разными трудностями. Среди них травма ноги, изношенные дороги, поломка телефона, «не сезон» в придорожных кафе и отсутствие гостиниц. Молодому человеку приходилось отходить от «правил» забега и уезжать за ночлегом от трассы на автобусе до ближайших поселков.

- Плотный поток на М6 не давал расслабиться, фуры сигналили (они думают людям приятно, когда их так приветствуют), - рассказал магнитогорский бегун. - Из-за отсутствия палатки, иногда приходится пробегать стахановские нормы. Ноги уже не первой свежести, и каждый километр, после 50-го, кажется вечностью. Плюс, еще ранняя весна и темнеет в 18:30 (по местному времени). На 62-м километре (пятый день пути – Прим. авт.) начало темнеть, и нужно было уходить с федеральной трассы. Но первый поворот на Новоанинский был отмечен только на гугл картах, а на яндексе нет. Видимо, в яндексе более знакомы с российской действительностью, ибо эта дорога была больше похожа на танковый полигон, причем вражеские танки там не пройдут.
На седьмой день в пути Фронюк мечтал сойти с М6, чтобы начать бежать по нормальной дороге. Но путь затянулся.

- В Борисоглебске меня уже ждали люди готовые разместить у себя, - продолжил дорожные записки автор. – На восьмой день Сергей с женой кормили меня, водили на экскурсию по городу и в кино. От города остались только положительные впечатления. В Воронеже, моя история получила небывалый отклик. Десятки людей предлагали свою помощь. Тяжело составить расписание, чтобы везде успеть. Искренне благодарен всем за оказанную поддержку.

В настоящее время, по словам магнитогорца, дождь размыл обочины до состояния каши.

- Грязевая каша на дороге похожа на каши из столовых - в ней тоже встречаются камни, - сделал свои выводы бегун. - Именно такой камень попал мне в коленку, когда я в полный рост растянулся на обочине, поскользнувшись на глинистой жиже. Попробовал снова бежать - хватило на три километра. Пришлось выпить таблетку обезбаливающего, и с трудом доковылять до гостиницы. Нога опухла, и если в ближайшие дни не полегчает, придется сматывать удочки. У меня нет времени на восстановление, и значит завтра снова в путь.

Напомним, свой забег Кирилл Фронюк начал четвертого марта от статуи «Родины-Матери». Держит путь магнитогорец в Берлин к месту монументу в берлинском Трептов-парке «Воин-освободитель». Нелегкую дорогу спортсмен намерен осилить за 52 дня. А год назад Кирилл пробежал кросс из Магнитогорска до Волгограда.

Алексей Абрамов

Происшествия

Адвокат Астраханской коллегии адвокатов убедил своего...
После серьезного ДТП в Советском районе в больнице оказалось 13...
Накануне вечером пятеро подростков в Ворошиловском районе с...
Блогер-урбанист Илья Варламов вновь поделился со своими...
В Волгоградской области в пруду утонул 5-летний ребенок.  С...
В Астрахани охранник дошкольного учреждения в преддверии 9 мая...
57-летний житель Икрянинского района поссорился с сыном из-за...
Поздним вечером в Тракторозаводском районе сбили мотоциклиста...
Накануне днем в одном из парков Советского района двое студентов...
Полиция завершила расследование уголовного дела по...
Яндекс.Метрика