О главном
13.03.2018 20:21

Авиакомпания «Победа», отличающаяся регулярными скандалами с пассажирами, вновь поражает своим высшим сервисом.

Если раньше скандальные казусы возникали только в случаях проявления «чрезмерной наглости пассажиров», пытавшихся пронести в салон слишком большой рюкзачок или же регулярно курящих в туалете лайнера, что непременно вело к посадке борта в аэропорту Волгограда, то теперь наглость пассажиров откровенно померкла.

Победа

Авиакомпания «Победа» начала продажу билетов на виртуальные, то есть несуществующие рейсы. В редакцию «Волга-Каспий» обратился один из клиентов авиакомпании, который приобрел билет из Москвы в Волгоград. Согласно расписанию рейс DP181 вылетает из аэропорта Внуково 15 марта в 19:30, время в пути составляет 1 час 40 минут, таким образом борт приземляется в аэропорту Гумрак в 21:10. Однако согласно билету, который был оформлен клиенту, лайнер вылетает в 16:30 и прилетает в Волгоград в 18:10. Ситуацию осложняет тот факт, что согласно расписанию у "Победы" запланирован всего один рейс 15 марта.

победаВиртуальность подтверждает и списание денежных средств, которое произошло сразу же после оформления билета. Никаких объявлений или уточнений об изменении времени вылета ни на сайте лоукостера, ни на сайтах партнеров, ровно как и в электронной квитанции не содержится. При этом клиент авиакомпании попытался обратиться на прямую в авиакомпанию, но прояснить ситуацию так и не смог.

- Я пытался позвонить в авиакомпанию и уточнить, что происходит с моим рейсом и когда все-таки я смогу улететь, но сделать этого не смог. Как известно чудесная компания «Победа» не предоставляет бесплатных консультаций. Все звонки платные, о чем указано даже на сайте. Стоимость минуты разговора составляет 60 рублей. На протяжении 6 минут я слушал музыку. Музыку за 60 рублей в минуту. 360 рублей за прослушивание музыки. После чего деньги на моем мобильном кончились, связь разъединилась, а я остался со своим вирутальным билетом на виртуальный рейс, - поделился с корреспондентом «Волга-Каспий» клиент «Победы» Сергей.

Примечательно, что в настоящий момент авиакомпания активно ищет подрядчика, который оснастит 2 борта лоукостера тестовым оборудованием для доступа в интернет. По планам перевозчика доступ к сети интернет откроет для пассажиров все прелести виртуального мира. Доступ к данной услуге конечно же будет платным, при этом согласно документам, опубликованным на сайте компании доступ к интернет магазинам ожидается бесплатным. Таким образом, наряду с вводом виртуальных услуг внутри бортов, «Победа» решила подарить пассажирам, так сказать полную виртуальную реальность - начав продажу билетов на виртуальные рейсы.

14.02.2017 19:00

Росавиация аннулировала сертификаты эксплуатанта авиакомпаний «Бурятские авиалинии» и «Пионер-региональные авиалинии».

Федеральное агентство воздушного транспорта провело проверки авиакомпаний «Бурятские авиалинии» и «Пионер-региональные авиалинии». По результатам проверок специалисты Росавиации пришли к выводу, что «Бурятские авиалинии» выполняли полеты на воздушных судах с истекшим ресурсом двигателей. По мнению экспертов, авиаперевозчик выполнял пассажирские рейсы на самолете Ан-24РВ с истекшим сроком ресурса одного из двигателей порядка 15 часов и истекшим ресурсом двигателя вертолета Ми-8Т около 6 часов. В связи с этим у авиакомпании аннулировали сертификат эксплуатанта.

У авиакомпании «Пионер» были найдены другие нарушения – проверяющие обвиняют перевозчика, что он в нарушение воздушного законодательства выполнял полеты на самолетах других авиакомпаний («Бурятских авиалиний»), не включенных в его собственный сертификат эксплуатанта. Представители Росавиции отмечают, что аннулированные сертификаты не восстанавливаются.

В ответ на запрет полетов, авиакомпании «Пионер» подает в суд на Федеральное агентство воздушного транспорта. Представители перевозчика уверены, что сертификатов их лишили незаконно.

- В 2016 году Правительство РФ выделило «Пионеру» субсидии на осуществление региональных перевозок, - рассказал официальный представитель перевозчика Владимир Корнюшко. – Компания получила порядка 100 миллионов рублей. С октября по декабрь данная субсидия нам перестала выплачиваться.  В итоге компании не доплатили 60 миллионов рублей. Мы отправили в Росавиацию запрос с просьбой объяснить причины не выплаты федеральных денег. Реакцией на запрос стали проверки «Пионера» и принадлежащих нам «Бурятских авиалиний». Мы провели внутренне расследование и уверены, что ресурс двигателей еще не выработан. А также мы не понимаем претензий по поводу того, что «Пионер» выполняли полеты на самолетах принадлежащих нам «Бурятских авиалиний». Мы работали по договорам о совместной эксплуатации воздушных линий, то есть законно и безопасно. Совместные рейсы авиакомпаний применяются во всем мире, и аналогичные договоры действуют между многими российскими авиакомпаниями.  Мы готовы отстаивать свои права во всех инстанциях.

В настоящее время компания «Пионер-региональные авиалинии» планирует обратиться в суд для оспаривания решения Росавиации.

Алексей Абрамов



Происшествия

Магазин «Деликатес» торговал запрещенными для россиян...
Волгоградцы на улице нашли сумку журналиста из Нигерии и сдали...
На тротуаре у рокадной дороги обрушился асфальт – теперь вместо...
20-летний парень попытался спасти своего 15-летнего приятеля, но...
Еланское отделение бюро судебно-медицинской экспертизы поймали...
В темное время суток в исправительную колонию во Фроловском...
На днях в Москве правоохранителям пожаловался уроженец...
На конференции, посвященной ремонту дорог и работе транспорта на...
Накануне поздно вечером в городе-спутнике Волгограда произошла...
Авария в районе остановки «Комсомольская» перегородила две...