Специалисты апробировали материал «Гринрайд» на основе природного рассола бишофита.
Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на предприятие, реагент производится на промышленной площадке АО «КАУСТИК» (входит в группу «НИКОХИМ») в Волгограде и предназначен для борьбы с гололедом и снежными накатами.
По словам специалистов, скорость реакции противогололедного реагента волгоградцев в три раза превышает аналогичный показатель при использовании песко-соляной смеси. Анализ применения «Гринрайда» в различных регионах России доказал экономичность данного материала. Себестоимость обработки дорог этим реагентом на 20 процентов ниже, чем у песко-соляной смеси. Если использовать реагент в чистом виде без примесей песка, то необходимость многократной обработки дорог и очистки ливневой канализации от песка отпадает, что, в разы уменьшит расходы на ГСМ и спецтехнику.
Испытание «Гринрайда» проводилось с использованием реагента в смеси с песком (в соотношении – три части песка к одной части реагента) на участке 3-й продольной магистрали, территории, прилегающей к больничному комплексу в микрорайоне «Семь ветров» и других участков городских дорог. При двухпроходном режиме обработанный участок дороги был растаявшим и пригодным для движения автотранспорта уже через 10 минут. Это отмечалось, как на ровной поверхности, так и на подъеме без угрозы скольжения.
К слову, еще 17 лет назад власти крупных городов перешли на безопасные антигололедные реагенты, такие как хлористый кальций, биомаг, бишофит и др. Именно эти препараты считаются самыми эффективными и безобидными для окружающей среды. В качестве основного средства также стали использовать хлорид магния, который очень хорошо борется с гололедом, устойчиво работает при низких температурах, хотя и недолго действует.
Алексей Абрамов
