МУП «Метроэлектротранс» покупает комплектующие для 7 трамваев СТ-2 – в течение года изношенные детали на подвижном составе полностью заменят
Как сообщили «Волга-Каспий» в мэрии Волгограда, МУП «Метроэлектротранс» объявил аукционы на поставку аккумуляторных батарей, датчиков скорости электродвигателя, полупантографов и бандажей для ремонта колесных пар трамваев, курсирующих по маршруту СТ-2. В конце марта определится поставщик, у которого закупят запас деталей и оборудования для проведения планового ремонта вагонов и трамвайной инфраструктуры. Напомним, на маршруте СТ-2 «Стадион «Монолит» – Ельшанка» сегодня работает 7 трехсекционных трамвайных составов, разработанных специально для Волгограда.
Отметим, в 2017 году МУП «Метроэлектротранс» начал расширять трамвайный парк. Первый раз были закуплены 20 вагонов – это приобретение обошлось в 540 млн рублей. В ближайшее время подготовленные вагоны передадут Метроэлектротрансу. Следом для нужд предприятия были оформлены в лизинг 25 автобусов. После этого мэрия объявила новый аукцион на вагоны для линий скоростного трамвая – они будут оборудованы двусторонним расположением дверей, системами безопасности, отопления, внутренними и внешними камерами видеонаблюдения. Вместимость одного нового вагона должна составлять не менее 160 человек. Первоначально планировалось приобрести 16 вагонов за 679 млн рублей. Однако эта закупка не состоялась – потенциальные подрядчики из-за большого количества заказов попросили передвинуть аукцион на более поздний срок.
Но на этом пополнение парка не закончилось – полмесяца назад мэрия объявила, что Волгоград безвозмездно получит 33 подержанных московских трамваев «Татра» – это транспорт 2013-14 годов, он уже использовался несколько лет в столице. “Татра” оборудована современной системой управления, что помогает экономить до 30% электроэнергии. Напомним также, что параллельно в Волгограде пройдет ремонт контактной сети линии скоростного трамвая. На эти цели планируется выделить около 7 миллионов рублей.
В МУП “Метроэлектротранс” намерены заменить 6,6 км проводов и канатов, которые обеспечивают электроснабжением вагоны в обоих туннелях в границах от Бакинской до выезда со станции «Пионерская».
Михаил Ланский
?
