В Волгоград прибыл опытный образец нового троллейбуса.
Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в МУП «Метроэлектротранс», городские власти рассматривают возможность обновления парка такими машинами нового поколения. Сейчас специалисты изучают технические характеристики машины, а скоро водители смогут проверить ее работу в реальных дорожных условиях.
Модель марки «ТролЗа»получила название «Мегаполис». Троллейбусы производства машиностроительного завода в Энгельсе заполнили волгоградские улицы, но, как заверяют специалисты, по своим характеристикам опытный образец значительно превосходит прежние модели.
«Мегаполис» оборудован системой удлиненного автономного хода, салон рассчитан на 100 пассажиров, заявленная производителем скорость – до 60 км/ч. Главная особенность низкопольного троллейбуса – возможность движения без подключения к контактной сети на протяжении 30 км.
Подзаряжать аккумуляторы можно во время подсоединения к контактной сети на любом участке маршрута следования. Специальная автоматизированная система способна поднимать и опускать токоприемники во время поездки на маршруте.
«Мегаполис» оснащен 4 камерами видеонаблюдения, системой кондиционирования воздуха в салоне и кабине водителя и аппарелью для удобства инвалидов. Асинхронный электрический двигатель троллейбуса вкупе с современным тяговым приводом позволяют экономить до 35% электроэнергии.
Такие троллейбусы курсируют в Севастополе, Симферополе и Аргентине. Он проходил испытания в Майкопе, Краснодаре, Ставрополе и Стерлитамаке.
