О главном
16.10.2017 16:57

В областном центре не успевают с благоустройством дворов даже в центре города. Согласно муниципальным контрактам дворы должны были сдать еще 1 октября, однако до сих пор работы далеки от завершения. Пока власти говорят о «комфортной среде» и благоустройстве, жители города утопают в грязи и рискуют переломать ноги, выбираясь ежедневно на работу и в школу

ИА «Волга-Каспий» сообщает, что несколько дворов в Центральном районе заметно выбились из сроков благоустройства. Отставание объясняют разными причинами – не к месту припаркованными автомобилями, долгими согласованиями, непогодой. Однако сдать объекты должны были более двух недель назад – и до сих пор работа идет крайне вяло – на паре объектов работает тяжелая техника и несколько рабочих: это улицы Мира, 20, Комсомольская, 10, а также проспект Ленина, 20. Во дворе по улице Мира, 20 уже установлены бордюрные камни, заасфальтирована большая часть внутридворовых дорог, продолжается укладка щебеня. Парковку же так и не довели до ума, равно как и детскую площадку – старые формы демонтировали, и на этом пока остановились – выкорчеванные обломки лежат без присмотра, в зоне доступа для детей

Сейчас двор по улице Мира 20 делится на три части:

1) Там, где положен свежий асфальт, сверху политый смолой. Здесь, кажется, можно спокойно ходить - но смола не затвердела, она липнет и остается на подошвах. Вокруг колодцев дыры – даже в светлое время суток приходится внимательно смотреть под ноги. У недоделанной дороги на зеленой зоне валяются неубранные ветки, вокруг дворового фонтана и площадки насыпали гравий и примяли его, так что ходить там проблематично, а на высокой платформе или на каблуках – тем более.

2) Часть двора, где продолжаются работы. Переломать ноги здесь элементарно: дорога забита спец техникой - катки, грузовики, все остальное пространство перерыто, поднят асфальт. Возмущением здесь готов поделиться каждый прохожий:

-  Грязища ужасная. Живешь в центре города, а выходишь со своего двора как свинья. Выйти отсюда можно через арку, где не совсем застыл бетон и сквозной проезд, где тоже чистым не останешься, - поделилась мнением Елена Панферова, местный житель.

3) Часть «комплексно благоустроенного двора» - там, где асфальт подняли, гравий насыпали и на этом работы закончились. Таких мест мало - 2 арки, но и там ходить совершенно невозможно.

Немного лучше обстоят дела во дворе по улице Комсомольской. Здесь установлены новые бордюрные камни и на основных площадях уложен новый асфальт. Здесь даже установили новую детскую площадку, которая успешно прошла журналистский тест-драйв.

А вот жители двора по проспекту Ленина, 20 пока не получили нового асфальта – ежедневно им приходится передвигаться по рассыпанной щебенке. И здесь, как и во всех дворах, сильно выступают колодезные люки.

В этот раз ответственный за стройку главный инженер Александр Федотов оправдал отставание непогодой (напомним, прошлый раз виноваты были «Концессии теплоснабжения, ведущие работы по прокладке теплосетей, неправильно припаркованные автомобили и долгое согласование с профильным комитетом)

- Мы бы закончили все в срок, если бы не дожди. Теперь если погода будет хорошей, планируем завершить укладку асфальта буквально на днях. Если продолжаться дожди, то будем подсыпать щебень, работать с бордюрными камнями, - ответил он корреспондентам

А буквально на днях администрация области отчиталась, что программа по благоустройству дворов и общественных территорий выходит на завершающий этап.  Во дворе дома №2 по Аллее Героев завершились работы по благоустройству и это событие даже отметили праздником двора! На встречу с жильцами пришли представители депутатского корпуса, мэрии и администрации Центрального района – и в очередной раз подчеркнули, что реализуют проекты по благоустройству на протяжении последних трех лет – и могут похвалиться результатами. Только в текущем году на благоустройство дворов из федеральной казны было направлено 300 миллионов рублей, еще 140 миллионов рублей перечислены  на благоустройство городских парков и скверов. При этом власти не устают напоминать горожанам, что благоустройство дворовых и общественных  территорий – один из приоритетов долгосрочной стратегии Волгоградской области, обозначенной главой региона Андреем Бочаровым. При каждом удобном случае волгоградцам сообщают, что достойное качество жизни и основа для развития создается в каждом населенном пункте, независимо от его удаленности и числа жителей, и вот уже сейчас реализовано 43 проекта, а программа «Наш двор — наш дом», успешно стартовавшая в Волгограде, поддержана на федеральном уровне.  Кроме того, регион стал одной из пилотных площадок для реализации проекта «Формирование комфортной городской среды». Иначе говоря – все будет. Осталось лишь немного потерпеть.

Михаил Ланский

13.10.2017 14:48

В России утвержден новый Административный регламент ГИБДД.

Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в ГУ МВД России по Волгоградской области, новый документ вступит в силу с 20 октября 2017 года.

Регламент вводит несколько новых правил, главное из которых - теперь инспекторы могут останавливать автомобили не только на стационарных постах. При проверке документов водитель обязан предоставить их не только без обложки, но и без «удерживающих устройств», на которые крепятся документы (такое уточнение появилось в регламенте впервые).

- Меня за последние два года ни разу не тормозили ни на постах, ни вне постов, - вспоминает водитель с 10-летним стажем Ольга Титова. - Но по памяти могу сказать, что это всегда неприятно независимо от места, где тебя остановили. Сразу чувствуешь прилив адреналина и быстро перебираешь в голове что же ты сделал не так. Кстати, в последний раз, когда меня тормозили для проверки документов... Это было в Краснооктябрьском районе... инспектор долго рассматривал новый дизайн панели в моей машине. Даже пригласил коллегу. Я поняла, что задумка автора их положительно впечатлила, и они меня отпустили. 

Также в документе подробно расписывается ситуация, как инспектор ДПС должен себя вести в ситуации, когда водитель склоняет его к злоупотреблению служебным положением и пытается дать взятку. Сотрудник ДПС обязан подать уведомление в МВД по специальной форме.

Также во время медицинского освидетельствования - если состояние опьянения не было подтверждено у врача, то инспекторы обязаны будут довезти водителя назад из больницы к автомобилю.

Также теперь водитель сможет предъявить инспектору не только бумажный полис ОСАГО, но и распечатку электронного документа.

Алена Александрова

11.10.2017 18:12

Светофоры на загруженных перекрестках Волгограда оснастят оборудованием локальной автоматизированной системы управления дорожным движением. О значительной подготовительной работе и плюсах новой системы администрация сообщает, а о цене вопроса почти в 100 миллионов рублей – нет

ИА «Волга-Каспий» сообщает, что автоматизированным управлением снабдят 54 светофора – до конца года. А в планах на 2018 – модернизировать еще 25.

Новая система системы управления дорожным движением, о котором мы сообщали ранее,  будет считывать интенсивность транспортных потоков и, в зависимости от нагрузки, увеличит либо сократит время действия сигналов светофоров. Запуск данной системы снизит количество ДТП и улучшит пропускную способность на дорогах от 15 до 30 %. В областном центре изменения ждут пр. Ленина, пр. Жукова, ул. Историческую, Рокоссовского и Рабоче-Крестьянскую. Изначально в данных закупки планировали «прокачать 56 светофоров, но затем их число уменьшилось.

Так, комитет информационных технологий отчитался о том, что провел значительную подготовительную работу: обследовал светофорные объекты, подлежащие модернизации, разработал и утвердил необходимую нормативную базу, изучил опыт развития автоматизированной системы управления дорожным движением в крупных российских городах. Не упомянул лишь о том, что спонсирует модернизацию областной бюджет – для этого комитету информационных технологий еще в июне пришлось расширять финансирование на 100 миллионов рублей

Управлять «умными» светофорами будет специализированный центр, который будет выполнять мониторинг дорожной обстановки, получать и обрабатывать данные о параметрах транспортных потоков, координировать взаимодействие служб и ведомств с использованием современных информационно-коммуникационных технологий.

Напоминаем, только за последнее время администрация Волгограда совершила две крупные закупки светофоров. До этого  были закуплены светофорные комплексы на 25 млн рублей, а затем через небольшой промежуток ранее были объявлены закупки на установку светофоров (27 млн рублей), знаков пешеходный переход (34 млн рублей), другие дорожные знаки (22 млн рублей), оборудование автомагистралей комплексом камер фото и видеофиксации (660 млн рублей) и установка дорожных заграждений (30 млн рублей).

Не лишним будет и упомянуть о том, как пару дней назад в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» между регионами были распределены средства на финансирование дорожного хозяйства.  В общей сложности между регионами распределили  9,857 млрд рублей. Из этих средств Волгоградская область получит 621 млн рублей на финансирование программы содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Больше Волгоградской области на эти цели получит только соседняя Саратовская область. Ей выделили 750 млн.

Михаил Ланский

09.10.2017 20:02

Правительство РФ на финансирование дорожной деятельности выделило Волгоградской области 621 млн рублей.

Как сообщает ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на распоряжение Правительства РФ, в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» были распределены средства между бюджетами субъектов Федерации на финансирование региональных программ в сфере дорожного хозяйства.  В общей сложности между регионами распределили  9,857 млрд рублей

Волгоградская область получит 621 млн рублей на финансирование программы содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Больше Волгоградской области на эти цели получит только соседняя Саратовская область. Ей выделили 750 млн рублей.

Алексей Абрамов

05.10.2017 16:06

Муниципальная лаборатория проверяет качество асфальта  обновленных магистралей Волгограда. На очередном исследовании - пробы покрытия с улиц Чуйкова, Череповецкой и проспекта Металлургов.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в городской администрации, МУ «Комдорстрой» проводит лабораторные испытания образцов асфальтобетона с недавно отремонтированных улиц. Эксперты оценивают отбор пробы  и асфальтовой смеси перед укладкой и уложенного слоя. На отремонтированных дорогах вырубают образцы всех слоев «дорожного пирога» - по пробе на каждые 7000 м2. Данные лабораторных испытаний показывают, насколько используемый материал соответствует стандартам качества:

– В первую очередь образцы моются, сушатся в сушильном шкафу до постоянной массы, остывают. Затем проводится ряд взвешиваний и других манипуляций, обозначенных ГОСТом. Сегодня в процессе лабораторных исследований определяли коэффициент водонасыщения – это очень важный основной показатель для щебеночно-мастичного асфальтобетона. По нему судят об уплотнении верхнего слоя. Если коэффициент водонасыщения превышает уровень ГОСТа, то в зимний период при низких температурах наружного воздуха это приведет к разрушению асфальтобетона вследствие накопления излишней влаги и ее замораживания, - прокомментировал начальник отдела контроля качества подрядных работ МУ «Комдорстрой» Захар Долгачев. –

В случае, если качество покрытие не будет соответствовать стандартам качества, подрядчик обязан переделать работу за свой счет. Пока же по данным исследований, отклонений от нормы не обнаружено.

Отметим, что самостоятельные лабораторные исследования муниципалитет начал проводить недавно – в 2015 году город получил помещение для проведения самостоятельных лабораторных исследований и осуществления контроля качества дорожных восстановительных работ.

Михаил Ланский

 

 

27.09.2017 12:40

Свежий аукцион ищет подрядчика на оборудование волгоградских светофоров автоматикой. Модернизация 56 объектов, приуроченная к ЧМ-2018, обойдется бюджету в 100 миллионов рублей

ИА «Волга-Каспий» со ссылкой на материалы закупки, сообщает, что работы по модернизации светофоров необходимо выполнить до 25 декабря 2017 года. Всего под автоматизацию попадет 56 светофорных объектов: 30 на крестообразных перекрестках, 20 - на Т-образных, 4 – на нестандартных, и 2 светофора для пешеходов.

Как следует из техзадания, эта система должна иметь совместимость с новым программным обеспечением автоматизированной системы управления дорожным движением, о котором мы сообщали ранее: специальные датчики на перекрёстках будут считывать интенсивность транспортных потоков и, в зависимости от нагрузки, увеличат либо сократят время действия сигналов светофоров. Запуск данной системы снизит количество ДТП и улучшит пропускную способность на дорогах от 15 до 30 %. В областном центре изменения ждут пр. Ленина, пр. Жукова, ул. Историческую, Рокоссовского и Рабоче-Крестьянскую.

Спонсирует модернизацию областной бюджет – для этого комитету информационных технологий еще в июне пришлось расширять финансирование.

Напоминаем, только за последнее время администрация Волгограда совершила две крупные закупки светофоров. Первый раз были закуплены светофорные комплексы на 27 млн рублей, а затем через небольшой промежуток времени мэрия дополнительно приобрела светофоры за 17 млн рублей. Кроме того, были объявлены закупки на установку знаков «пешеходный переход» (34 млн рублей), других знаков (22 млн рублей), оборудование автомагистралей комплексом камер фото и видеофиксации (660 млн рублей) и установку дорожных заграждений (30 млн рублей).

Михаил Ланский

 

 

25.08.2017 18:45

Компания «Рос-Сервис» из Санкт-Петербурга обратилась с жалобой в УФАС по Волгоградской области. Представители фирмы просили ведомство оспорить решение о недопуске к участию в аукционе на ремонт улицы Ангарской.

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе антимонопольной службы, региональная комиссия на этапе проведения запроса предложений на выполнение работ по реконструкции улицы Ангарской не допустила до конкурса компанию «Рос-Сервис» из Санкт-Петербурга. Комиссия не приняла от фирмы заявку, содержащуюся на флеш-карте. Компания посчитала, что их незаконно обидели и пожаловалась антимонопольщикам.

УФАС рассмотрела жалобу и пришла к выводу, что заявка была подана с нарушением Закона о контрактной системе. Законодательство предусматривает, что на конкурс можно подавать заявки только в письменной форме или в форме электронного документа.

- В соответствии с законодательством о контрактной системе понятия «электронный документ» и документ, созданный в электронном виде (набранный на компьютере), - не тождественные, отметил руководитель Волгоградского УФАС России Роман Лучников. - При этом законодательством установлен также особый порядок подачи заявок на участие в закупках в форме электронного документа, а именно с использованием единой информационной системы. Таким образом, неправота заявителя в данном случае очевидна.

Алексей Абрамов

23.08.2017 11:42

В Волгограде гражданский активист Серго Нарсия предложил собрать в городе бесхозные бетонные плиты.

Как рассказал Серго ИА "Волга-Каспий", все эти останки промышленного производства только уродуют внешний облик города.

- Их можно найти повсюду - на тротуарах, в оврагах, они не только уродливы, но и опасны, - пояснил активист.

Сейчас Серго собирает информацию и предлагает всем неравнодушным горожанам сообщать об адресах, где лежат такие плиты. Вместе с помощниками волгоградец хочет транспортировать их на автомобилях и отдать в частный сектор или использовать для укрепления плохих грунтовых дорог.

Идея активиста не лишена экономического обоснования. Так, дорожная плита на железобетонном заводе стоит около 9 тысяч рублей штука.

Можно сэкономить и приобрести 740-миллиметровую плитку для перекрытия лотков - ее стоимость начинается от 500 рублей, но она не пригодна для мощения дорог и служит только для укрепления.

Однако транспортировка плит из городских дворов и оврагов также обойдется в копеечку - средняя стоимость работы службы доставки с погрузкой составляет 8 тысяч рублей. Стоит учесть, что габариты некоторых грузовых машин не позволят добраться в труднодоступные места. 

15.08.2017 18:11

В Волгограде дорожные службы приступили к нанесению разметки из термопластика.

 Как сообщили ИА "Волга-Каспий" в пресс-службе администрации Волгограда, термопластик, как современный износостойкий материал, используется на наиболее оживленных дорогах. Также его нанесут  на тех городских магистралях, которые получили обновление в прошлом году .

 На некоторых участках горизонтальная дорожная разметка уже нанесена механически на общей площади более 60 тысяч квадратных метров, а также вручную, в том числе на пешеходных переходах, на площади более 40 тысяч квадратных метров. На остальных участках работы стартуют в августе. Основная часть будет нанесена с помощью термопластика, срок эксплуатации которого достигает 1 года.

В августе МБУ «Северное» начнет наносить горизонтальную разметку на улице Исторической, проспекте имени Маршала Жукова в Дзержинском районе, улице Рокоссовского, Комсомольской и Невской. Здесь в прошлом году заменили дорожное полотно.

Здесь также будет использован современный термопластик. Пешеходные переходы планируется выполнить как в белом варианте, так и в ярком чередовании желтых и белых полос – в зависимости от интенсивности дорожного движения на конкретном участке. Также для нанесения разметки будет применяться комбинированный метод – краска в сочетании с пластиком.

Как пояснил Член регионального отделения ОНФ,  председатель МРОО «Движение автомобилистов» Армен Оганесян, у термопластика практически нет минусов. Однако при его нанесении нужно строго придерживаться особой технологии.

-  Необходимо, чтобы прошли сутки после нанесения материала, - отметил специалист. - А если через час-два по дороге едут фуры, то это просто выброшенные на ветер деньги. Работы по нанесению разметки целесообразнее начинать к ночи, чтобы к утру уже был определенный эффект.

Напомним, что В настоящее время Волгограду из областного бюджета выделили еще 20 млн рублей на работу по нанесению горизонтальной разметки.

Алена Александрова 

03.08.2017 10:35

Активисты волгоградского ОНФ проверили дороги Камышина, отмеченные на «Карте убитых дорог» - по улице Краснодонской, Циолковской, Кубанской и другие дороги. Как установили эксперты, главной причиной плохих дорог является нехватка добросовестных подрядчиков, которые не используют в работе дешевые материалы, некачественный битум или щебень

Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе Общероссийского Народного Фронта, проверка началась с улицы, набравшей больше всего голосов на интерактивной карте проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» - улицы Краснодонской. Как выяснила инспекция, внутриквартальную улицу еще не удается включить в план ремонта муниципалитета, но представитель администрации пообещал частично отремонтировать дорогу году в рамках благоустройства внутриквартальных территорий.

На второй в рейтинге улице Циолковского завершился ямочный ремонт от улицы Крупской до улицы Мира, оставшейся частью дороги займутся позже. На улице Кубанской же проведен ямочный ремонт в объеме 667 кв. м и ведутся работы по очистке прибордюрной части дороги от наносов песка

По итогам рейда активисты ОНФ подтвердили ямочный ремонт и на других улицах – Некрасова, Федоркова, Терешковой: «По всем проблемным участкам дорог, отмеченным жителями Камышина на сайте проекта, получено заверение от представителей администрации Камышина о продолжении ямочного ремонта, в первую очередь, в местах с такими дефектами, которые угрожают безопасности дорожного движения. Нас заверили, что в 2018 г. ремонт дорог в Камышине будет производиться ориентировочно в объемах нынешнего года», – отметил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Волгоградской области, член регионального штаба Народного фронта Армен Оганесян.

В свою очередь руководство города называет причиной ненадлежащего состояния дорог нехватку добросовестных подрядчиков – в конкурсах на проведение дорожных работ как правило участвует одна организация – имеющая все сертификаты соответствия, но использующая самые дешевые материалы, некачественный битум или щебень.  Из-за этого город и получает колеи и трещины на дорогах уже через год.

Михаил Ланский



Происшествия

Из Камышинского района в больницу Волгограда доставили...
  Нетрезвый житель Руднянского района пришел в администрацию...
  33-летний местный житель обвиняется в даче взятки начальнику...
В Светлоярском районе Волгоградской области в частном доме...
В Красноармейском районе Волгограда 4-летний ребенок съел...
Трое волгоградцев пытались выкачать топливо из тепловоза – на...
15 октября в подъезде дома по Динамовской в Красноармейском...
Пассажир рейса SU1803 Волгоград - Шереметьево получил травму в...
14 октября на улице Карла Маркса обнаружили тело 59-летнего...
40-летний житель г. Суровикино ухаживал за коноплей-дичкой,...